AviaChatChannel

Великолепная тройка России Ливрея «Тройка» на самолете Superjet 100 (бортовой номер RA-89022) авиакомпании «Россия» — это специальная окраска, представленная в апреле 2022 года и приуроченная к Году культурного наследия народов России. Это первый отечественный самолет семейства Superjet во флоте перевозчика, получивший специальную ливрею. Самолет символично получил имя «Вельск» — в честь старинного города Архангельской области. Это не случайно: в Вельском районе располагается Хорошевский коневодческий комплекс, где с 2014 года занимаются возрождением традиций русских троек и разведением орловских рысаков. Образ русской тройки выбран как дань уважения уникальному явлению национальной культуры. Самолет имеет двухклассную компоновку на 87 мест: 12 мест бизнес-класса и 75 кресел экономического класса. Окраска выполнялась в Ульяновске в крупнейшем специализированном Центре окраски воздушных судов.

Туполевцы восстановили Ту-124 в Кимрах Накануне 104-й годовщины основания ОКБ Туполева и в рамках подготовки к 100-летию КАЗ им. С.П. Горбунова сотрудники заводского цеха опытного производства отреставрировали самолет-памятник Ту-124, установленный на родине Андрея Николаевича Туполева в Кимрах Тверской области. Ту-124 – первый в мире пассажирский самолет с турбовентиляторными двигателями. Машина с бортовым номером СССР-64452 выпущена 11 июня 1965 года. Техническое состояние самолета на начало работ оценивалось как тяжелое. Самолет-памятник находился под открытым небом и вблизи оживленной трассы. ✅Восстановлено освещение внутри салона, на шасси и законцовке крыла ✅Заменено остекление и выполнена герметизация ✅Проведена очистка самолета от коррозии, наростов и грязи ✅Проведена шлифовка, обезжирен и нанесен грунт на внешнюю поверхность планера ✅Отремонтирована ниша шасси и восстановлены створки ✅Выполнена исторически достоверная окраска самолета В итоге один из главных историко-архитектурных объектов города не просто обновлен, но и сохранен в исторически достоверном виде. ℹ️Кстати: ровно 64 года назад, 2 октября 1962 года, Ту‑124 совершил свой первый регулярный рейс по маршруту Москва – Таллин. Рейс выполнил экипаж Внуковского летного подразделения под руководством пилота «Аэрофлота» А.П. Зыля. Расстояние в 860 км между городами лайнер преодолел всего за 90 минут.

Ил-114-300 на RUBAE-2026 ✈️✨ Машина создана для эксплуатации в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и в сложных климатических условиях - труднодоступных регионах Севера, Дальнего Востока и Сибири 🇷🇺 Немного о характеристиках: ➡️ количество пассажиров - до 66; ➡️ силовая установка ТВ7-117СТ-01; ➡️ крейсерская скорость - 450-500 км/ч; ➡️ максимальная взлетная масса - 23500 кг; ➡️ подтвержденная дальность полета (с 60 пас.) - 1200 км; ➡️ используются только российские комплектующие. Побывал внутри самолёта, впечатляет. Комфортный салон, современное оборудование. Надеюсь, что самолёт пройдёт все сертификации и доработки и будет активно летать на местных линиях нашей огромной страны 👍 —— #rubae2026 #ил114

RA-89135: первый серийный SSJ-100 с «сайберлетами» Назван именем «Евгений Преображенский» — в честь Героя Советского Союза, генерала авиации, командующего морской авиацией ВМФ СССР. Этот борт стал первым серийным Superjet 100, на котором «обкатали» законцовки крыла нового типа — те самые «сайберлеты». Именно после RA-89135 технологию признали удачной и сделали обязательной для SSJ-100. Сам борт принадлежит авиакомпании «Северсталь» и базируется в Череповце. В чём фишка «сайберлетов»: Форма законцовок в виде сабли (от англ. saber — сабля) — это не только узнаваемый внешний вид, но и реальная выгода: — расход топлива ниже минимум на 4% — лучше взлётно-посадочные характеристики — меньше шума на местности. Ну и в конце концов это выглядит красиво :)

Самолет легенда! Этот Boeing 737-300 был выпущен в далеком 1997 году в США. 10 месяцев летал в Бразилии — за легендарную Varig. А потом Varig обанкротилась. И самолёт перебрался в Россию. С 2008 года он сменил несколько авиакомпаний: Аэрофлот-Норд, Нордавиа. А в 2012-м осел в NordStar, где летает до сих пор. После ухода «Трансаэро» он остался последним летающим 737-300 в России. Все остальные «классики» уже на пенсии. А этот — нет. В 2025-м его видели на маршруте Москва — Тайюань (Китай) с посадкой в Красноярске. Для самолёта, созданного для коротких перелётов, это почти дальнемагистральный рейс. Сейчас этот самолет можно встретить в Домодедово или Красноярске и очень редко в Уфе, куда он привез хоккейную команду на игры.

15-16 сентября во Внуково-3 прошла 17-я Российская выставка деловой авиации RUBAE-2026 🇷🇺 В выставке приняло участие 37 экспонентов и организаций. Во второй день выставки, 16 сентября, на статической экспозиции можно было увидеть 6 джетов. Среди них ⬇️ Ил-114-300 (54116) в ливрее ОАК. Самолет планируют активно использовать в российской региональной авиации, для эксплуатации в сложных условиях, на коротких и грунтовых полосах. Сейчас продолжается сертификация. Проделанная работа, комфорт и современное оборудование самолёта впечатляют 👏 Два Bombardier Global Express, способные летать на дальние расстояния: RA-73584 и RA-73544. Эксплуатант: компания «Джетика». Также: Hawker Siddeley HS-125-700A (RA-02811) Вельталь-Авиа, Embraer Legacy 650 Air Tengri. Конечно, самый красивый и «ламповый» самолёт на выставке - Ан-74Д (RA-74015) авиакомпании «Уктус». Борт переоборудован в VIP-вариант из грузового. Внутри очень комфортно 😍

Очередной запасной и перед нами Airbus A320-232 UK32080 авиакомпании FlyOne Asia (Узбекистан) 🛩 данный борт является первым и на момент 2025 года единственным собственным самолетом FlyOne Asia 🛩 Самолет успел полетать в Qatar Airways (как A7-ADC), затем сменил несколько регистраций и лизингодателей, пока в январе 2025 года не попал в FlyOne Asia На старте узбекской дочки FlyOne он был единственной «собственной» машиной, пока остальные самолеты брали в мокрый лизинг у FlyOne Молдова. В общем среднестатистический борт, без каких либо особенностей. Но для споттеров очередная редкая ливрея т.к. данная а/к к нам не летает.

Emirates на «Трех топорах» в Шереметьево? 🇦🇪🛬🇷🇺 Да, и такое было! Boeing 777-300ER (A6-ENV), сейчас самолету 12 лет, летает в обновлённой ливрее ✈️ Обратите внимание, насколько прекрасно небо! ✨ Апрель 2021 📸 —— #споттинг #шереметьево #emirates #boeing777

Однажды к нам на запасной прилетел... Boeing 737-82R (WL) египетской авиакомпании Red Sea Airlines — борт SU-RSA Модификация 737-82R — код «2R» указывает на то, что лайнер изначально был заказан турецкой авиакомпанией Pegasus Airlines, которая и стала его первым владельцем в 2009 году. За свою карьеру борт успел сменить три страны регистрации и три авиакомпании: Pegasus → FlyEgypt → Red Sea Airlines Сейчас это типичный «курортник»: одноклассный салон на 189 мест, максимум пассажиров — и в путь к тёплому морю. Ещё этот борт успел засветиться в виртуальном небе. Для Microsoft Flight Simulator существует детализированная ливрея именно SU-RSA — так что его можно увидеть не только в аэропорту, но и на экране монитора.

В дополнение к прошлой публикации про авиационный музей в Ульяновске 📸 Красота и мощь отечественных самолетов, элегантность и решения, которые остались в прошлом ✈️ Рекомендую побывать всем, кто любит небо и самолёты 💯 —— #ульяновск #авиация #музей #путешествие