Content-Review.com 🕘 история названий (1)

Он вам Димон За каждым крахом бизнеса всегда стоит имя и фамилия. На прошлой неделе после атак на дата-центры Яндекса у компании ожидаемо ушли в нокдаун интернет-сервисы. Имея некоторое представление о том, как устроены кризисные протоколы в Яндексе, можно с определенной уверенностью сказать, что в первую очередь в компании решали вопрос антикризисной коммуникации. Так уж получилось, что пользователи и клиенты в Яндексе редко попадают в приоритет, а любые проблемы компания привыкла решать купоном на 100 рублей. Поэтому не удивительно, что в первую очередь Яндекс решил восстанавливать не финансовый сервис, не расчеты между контрагентами, а голосовые колонки с Алисой. Слушайте приятную музыку и ждите новостей. С новостями, например, пришел в публичное поле Дмитрий Пирогов, руководитель финтеха Яндекса. Компания крайне агрессивно выходила на рынок розничного интернет-банкинга, в основном через депозиты с выше среднерыночной ставкой, что привлекло многих из тех, кто любит перекладывать деньги из банка в банк в погоне за самой высокой ставкой по депозиту. Так уж сложилось, что эта же аудитория является максимально чувствительной к любым проблемам, видимо, подсознательно понимая, что высокая ставка несет за собой некие риски. И вот, риски материализовались. Разбор коммуникации Яндекса с их «Привет, это Дима» сделали коллеги из БП, добавить к этом особо нечего. Но проблема не ограничилась отсутствием доступа клиентов к их деньгам. Так уж получилось, что последние годы приучили нас всех к терпению, и порог его довольно высокий. Например, таксисты начали просить оплачивать поездку наличными, потому что уже 4 дня не получают выплаты от Яндекса за выполненные заказы. Рекламодатели столкнулись с тем, что не имеют возможности остановить рекламные кампании в РСЯ, а деньги продолжают списываться. Сегодня «Дима» вновь вышел на связь и сообщил, что доступ к деньгам начинает восстанавливаться. Ну а всем, у кого были деньги на депозитах в Яндексе «Дима» пообещал компенсацию. В размере 1 рубль за каждую 1000 рублей на депозите. Конечно, формулировка была иной – увеличение ставки депозита до 20% на 6 дней, но Юрий Синодов мгновенно вычислил, сколько это в рублях. Яндекс оценил многодневное отсутствие доступа к деньгам, невыплаты таксистам, просроченные кредиты пользователей, потери рекламодателей в 1 рубль на 1000 рублей. Причем получат эту компенсацию только те, кто размещал деньги на депозиты. О компенсации остальным пострадавшим «Дима» не сообщил. Вот такой Пирогов. Никто, к слову, не удивится, если Яндекс не будет принимать никаких кадровых решений. Не для того пять лет подряд сотрудников загоняли в золотую клетку с ипотекой под символический, но с условием выплатить все немедленно сразу после ухода из компании. Не для того выстраивали образ внешних врагов, которые за деньги конкурентов рассказывают о, конечно, мнимых проблемах Яндекса. Все в Яндексе хорошо, а кто считает иначе, просто завидует. Что ж. Вряд ли кто-то сейчас завидует Яндексу. Но к этому компания шла много лет и, кажется, пришла. ЦОДов нет, но вы держитесь.

Помните была такая игра – Machinarium? Так вот она возвращается, обзаведясь продолжением

Роутер научили понимать человеческую речь Американский провайдер gFiber (бывший Google Fiber) совместно с Qualcomm и Gemtek представил домашний роутер с Wi-Fi 8 и встроенным искусственным интеллектом. Ему можно будет сказать: «Отключи соцсети на устройствах детей до семи вечера», и он самостоятельно установит ограничения. Или попросить подключить гостей – тогда на экране роутера появится QR-код для входа. Внутри устройства установлен пятиядерный процессор Qualcomm и отдельный нейропроцессор для ИИ. Благодаря этому роутер сможет выполнять команды и локально анализировать состояние домашней сети. Например, рассказывать, какие устройства и приложения потребляют больше всего трафика. Правда, разговаривать с ним придётся через приложение на смартфоне, ведь собственного микрофона у роутера нет. Устройство поддерживает четырёхдиапазонный Wi-Fi 8 – новое поколение беспроводной связи, в котором основной упор сделан на устойчивость сигнала, снижение задержек и работу в условиях помех. Роутер предназначен для интернет-тарифа со скоростью 20 Гбит/с в обе стороны, а в перспективе должен поддерживать и 50 Гбит/с. Первыми новинку получат абоненты gFiber, развёртывание начнётся в 2027 году, а показать устройство вживую планируют 13-15 октября на выставке Network X.

Пропущенных (7): 📶 Беспилотники поссорились с ЭРА-ГЛОНАСС. Кто виноват? ✅ИИ Сбера научился читать по рукам. Для этого потребовались два миллиона видеозаписей 🛒Amazon хочет купить стартап из сотни сотрудников. Это одна из самых крупных покупок в истории компании ▶️ Machinarium возвращается спустя 17 лет. Создатели объяснили решение приближающимся концом света 👨‍💻 В Германии построили ветряк выше Эйфелевой башни. Зачем? 👨‍💻 Россияне потратили на планшеты 43 миллиарда рублей. Китайцы лидируют, но… 📞 Tesla придумала, как пропихнуть свой автопилот в ЕС. Всего лишь уговорить чиновников поменьше его проверять

Цифра дня 365 метров – высота самого высокого ветрогенератора в мире, построенного немецкой компанией Gicon. Он на 35 метров выше Эйфелевой башни. Для его возведения инженеры придумали новую конструкцию – сначала построили стальную башню высотой около 160 метров, а затем подняли внутри неё секцию с уже установленным генератором и лопастями. Зачем нужны такие сложности? На большой высоте ветер сильнее и стабильнее. Измерения показали, что на 300 метрах его средняя скорость на 28% выше, чем на 150 метрах. Инженеры рассчитывают благодаря этому получать вдвое больше электроэнергии, чем от обычных ветряков сопоставимого размера. Ожидаемая выработка – 18 млн кВт·ч в год. Правда, строительство и разработка обошлись примерно в 30 миллионов евро. В ноябре установку планируют подключить к электросети, после чего станет понятно, оправдывает ли дополнительная энергия такие затраты. Если эксперимент окажется успешным, подобные ветряки можно будет устанавливать прямо среди обычных ветряков, получив двухэтажные парки с ветряными турбинами.

43 миллиарда рублей потратили россияне на планшеты   Ритейлер «М.Видео» опубликовал срез рынка планшетов в России по итогам 9 месяцев 2026 года, в основе среза – данные компании ICMR (ex-GFk). Главные итоги: - объем рынка 43,3 миллиарда рублей - было продано 2,14 миллиона планшетов - средняя стоимость планшета – 20,2 тысячи рублей - рост рынка в рублях год-к-году – 4,3%   Более половины объема рынка в деньгах занимают четыре бренда - Huawei, Apple, Xiaomi и Samsung, наилучшую динамику роста показал бренд Redmi. По количеству проданных планшетов лидируют Xiaomi (включая Redmi) и Huawei. А вот если смотреть по моделям, то топ-5 выглядит следующим образом: 1.    Apple iPad 11 (2025), 128/6 Gb 2.    PAD 2 11, 256/8 Gb 3.    Huawei MatePad 11.5 (2023), 256/8 Gb 4.    Apple iPad 11 (2025), 128/6 Gb, SIM 5.    Samsung Galaxy Tab A11 Plus, 256/8 Gb, SIM

Виртуальный оператор Ростелеком открыл своим абонентам доступ к 5G. MVNO работает на сети T2, 5G доступен в семи городах – в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Волгограде, Челябинске, Красноярске и Перми, на частоте 2300 МГц (n40). 5G на сети T2 появился 11 сентября 2026 года. По данным оператора, в сентябре по сравнению с августом продажи смартфонов с поддержкой 5G выросли на 70%. Самыми популярными брендами стали Xiaomi, Tecno, Honor и Realme.

Скандал в беспилотном семействе С 1 октября вступило в силу требование Минтранса об обязательном подключении к ЭРА-ГЛОНАСС при подаче планов полетов гражданских беспилотников в Госкорпорацию по ОрВД. Спустя неделю ассоциация «Аэронекст», объединяющая десятки предприятий беспилотной авиации, заявила о массовых отказах в выдаче разрешений на использование воздушного пространства и объявила о решении обратиться в Минтранс и Прокуратуру РФ для проверки законности действий регуляторов. Официальную позицию ассоциации можно почитать здесь, главной же претензией по сути является определение ЭРА-ГЛОНАСС как безальтернативного оператора, отслеживающего перемещение гражданских беспилотников. Причем формально претензии вполне понятны: требование идентифицировать беспилотники и передавать данные в систему есть, а вот отсутствие активного кабинета, по мнению ассоциации, не является предусмотренным основанием для отказа в приеме плана полета. Юридическую сторону оставим ведомствам и прокуратуре: на данный момент их публичного ответа на претензии ассоциации нам найти не удалось. Но есть несколько обстоятельств, которые объясняют логику регулятора и ставят перед отраслью не самые удобные вопросы. Первое – суть регулирования. Не углубляясь в детали, весной были внесены уточнения в регуляторику процесса согласования и работы гражданских беспилотников. На практике один из вариантов подключения выглядит так: совместимый трекер примерно за 15 тысяч рублей, регистрация борта в системе примерно за 2 тысячи и дальнейшая оплата обслуживания. Для сотового трекера передача данных зависит от покрытия; некоторые устройства умеют сохранять маршрут и выгружать его после восстановления связи. Изначально оператор системы отслеживания определен не был, но весной 2026 года в документах появилась конкретика – ЭРА-ГЛОНАСС. Выглядит все так, как будто ведомства решили провернуть ту же схему, что при запуске оплаты проезда грузового транспорта по дорогам, однако от «Платона» эта схема отличается. У «Платона» основной платёж – сбор в бюджет. Здесь же речь об оплате услуги оператора: связи, передачи данных и работы платформы. При этом сложно придумать более очевидного оператора системы отслеживания и передачи телеметрии, чем ЭРА-ГЛОНАСС. Эта система уже больше десяти лет используется в автомобилях, где отвечает за работу кнопки SOS. SIM-карты ЭРА-ГЛОНАСС беспрепятственно и бесшовно подключаются ко всем крупным операторам мобильной связи. Система не просто протестирована, она давно работает. Вполне возможно, именно с этим связан и относительно небольшой (по оценкам некоторых компаний) платеж около 5 тысяч рублей в год – это 417 рублей в месяц, из которых какая-то часть уходит на обслуживание SIM-карты у операторов, какая-то – на администрирование системы. При этом в нынешнем заявлении ассоциации нет конкретной альтернативной схемы: кто и как должен обеспечивать идентификацию, передавать данные в ЭРА-ГЛОНАСС и отвечать за работу этого контура. Есть претензии к существующему решению, но нет столь же подробного предложения взамен. Нынешнее обострение последовало за отказами в приёме планов, которые, по данным ассоциации, начались уже 29 сентября – раньше объявленной даты включения проверки. В сентябре Минтранс сообщал лишь о 1205 беспилотниках, внесённых в ЭРА-ГЛОНАСС. Для масштаба: весной в России насчитывалось около 167 тысяч учтённых и зарегистрированных гражданских аппаратов. Это не означает, что все они летают и обязаны подключаться на одинаковых условиях. Но разрыв все равно ставит вопрос: почему подключение к системе стало острой темой именно сейчас? Компании откладывали его, сталкивались с техническими проблемами или просто не понимали, как исполнять требования? В публичном заявлении ассоциации убедительного ответа на это нет.

Почему в России проблемы с роботами Российские инженеры научились создавать роботов для сварки и восстановления сложных деталей, автоматизировать склады и разрабатывать машины для работы в опасных условиях. Но, как выяснилось на сессии «Цифровых дней Иннополиса», с их массовым внедрением успехи куда скромнее. Порой установить робота на завод оказывается сложнее и дороже, чем его разработать. По данным Минпромторга, в 2025 году на 10 тысяч работников российской промышленности приходилось 29 роботов. Для сравнения: в Германии этот показатель составляет 449, в Южной Корее – 1220, а среднемировой уровень – 132 (международные данные за 2024 год). Россия намерена к 2030 году довести плотность до 145 и войти в число 25 наиболее роботизированных стран. Достаточно амбициозная задача. Одна из проблем в том, что готовые решения плохо тиражируются. Два завода могут выпускать одинаковую продукцию, но использовать разное оборудование, сырьё и производственные процессы. Иногда достаточно отличий в температуре или влажности, чтобы понадобились новые испытания и настройки. Ещё сложнее с мелкосерийным производством, где постоянно меняется ассортимент. Да и стоимость самого робота – лишь часть расходов, это не тот случай когда отрасль можно просто залить деньгами. Нужны проектирование, монтаж, настройка, перестройка процессов и сотрудники, которые смогут обслуживать оборудование. На действующем заводе переоборудование может потребовать остановки линии. Поэтому многие проекты застревают на согласовании: инженеры умеют считать прирост производительности, но не всегда могут объяснить финансовому директору, сколько денег это принесёт и когда окупятся вложения. Интеграторам приходится осваивать не только робототехнику, но и финансовое моделирование и разные схемы финансирования. Решать эти проблемы государство собирается через сеть центров развития промышленной робототехники. Сейчас их восемь, к 2030 году должно быть 30. В этом году объявлен конкурс ещё на 13 центров с грантами до 500 миллионов рублей на три года. Они должны разрабатывать технологии, готовить специалистов и помогать заводам с внедрением. Но на сессии обнаружилась проблема – разные коллективы порой параллельно создают дублирующие решения для одних и тех же операций, зачастую за государственные деньги. Поэтому разработки центров предлагают объединять, приводить к единым требованиям, испытывать на предприятиях и заносить в общий каталог. Для этого хотят развивать платформу «ПромРобо», где сейчас собирают сведения о роботах, комплектующих, опыте внедрения и господдержке, а в перспективе планируют сформировать библиотеку типовых решений с документацией. Вопросов к реализации, тем не менее, хватает. Насколько типовыми могут быть решения для разных производств? Захотят ли компании делиться собственными разработками с конкурентами? И кто оплатит установку, если у завода нет денег? Каталог поможет с инженерной частью, но не решит автоматически финансовые и кадровые проблемы. Аналитики Kept в консервативном сценарии прогнозируют к 2030 году лишь 134 робота на 10 тысяч работников. Впрочем, даже достижение плановых 145 не гарантирует места в топ-25, ведь другие страны тоже наращивают их количество. Так что стране предстоит нелёгкая задача – догонять тех, кто тоже бежит изо всех сил. Кстати говоря, за полтора часа обсуждения о гуманоидных роботах не сказали ни слова.

Как ИИ изменит российское образование Традиционные домашние задания постепенно теряют смысл – к такому выводу на пленарной сессии «Цифровых дней Иннополиса» пришла глава московского департамента образования Ирина Каклюгина. Сегодня, говорит она, школьник может попросить DeepSeek решить задачу и расписать все действия, поэтому итоговое решение в тетради никак не отражает усвоение программы. ИИ уже пользуются 9 из 10 молодых россиян, причём делают это несмотря на желания и чаяния учителей и государственных мужей. Вывод делается из этого следующий – не можешь победить, значит нужно возглавить. Государство сейчас активнейшим образом пытается встроить нейросети в учебный процесс. По словам министра просвещения Сергея Кравцова, со второй четверти более тысячи школ начнут апробировать внеурочный курс «Искусственный интеллект и информационная безопасность». С января 2027 года его планируют распространить на все школы, а с сентября сделать обязательным для 5–11 классов по аналогии с «Разговорами о важном». Значительную часть курса посвятят информационной безопасности. В новой модели высшего образования также появятся обязательные модули по ИИ – общий и прикладной, с учётом специальности. В Иннополисе на этом фоне запустили более 40 пилотных проектов для образования и науки, лучшие из которых обещают распространить на всю страну. Идеи у пилотов достаточно предсказуемые, звучало много ссылок на опыт Китая и Сингапура. Вместо одинаковых заданий каждому школьнику будут подбирать упражнения с учётом пробелов в знаниях. Учитель, как заявляется, увидит, кто и на какой теме застопорился. При тридцати учениках в классе подход разумный. Но есть нюанс, на который обратили внимание на пленарке – обычная нейросеть старается быстрее ответить на вопрос, образовательная, наоборот, должна удержаться от готового ответа, иначе какой в ней смысл? Второе направление – автоматизация работы учителей. По оценке рабочей группы, время на подбор материалов для уроков можно сократить с четырёх часов в неделю до получаса. Обещают, что освободившееся время учителя потратят на общение с детьми. Хотя ничто не мешает проводить больше проверок и ещё сильнее загрузить преподавателей. Кажется, что здесь вопрос скорее к организации работы в школе, чем к нейросетям, и очень хочется, чтобы нейросети не считали универсальной магической кнопкой по решению всех проблем. Как заглянуть в тетрадь каждого школьника? Тут опытом поделилась Москва, где собираются оцифровывать все проверочные и контрольные работы. В теории понятно, зачем: учитель заметит пробелы в знаниях, директор – успеваемость школы, чиновники – статистику. Впрочем, электронные дневники появились уже давно. Помогло ли это детям лучше учиться или только добавило отчётности учителям и родителям? Отдельно обсуждали, на каких нейросетях всё это будет работать. Кравцов анонсировал суверенный ИИ для образования. Партнёра ещё выбирают, хотя подозрения, кто им станет, уже есть. Этот «суверенный ИИ» хотят связать с проверенными материалами и образовательными сервисами. Чернышенко назвал четыре принципа: сохранение критического мышления, сокращение неравенства, достоверность оценок и традиционные ценности. То есть государству предстоит создать нейросеть, которая будет эффективно учить детей критическому мышлению, транслируя при этом определённый набор знаний и ценностей. Непростая задача, остаётся только пожелать удачи. Главный вопрос на пленарке так и не решили. Тот самый, из начала – если ребёнок может сгенерировать домашнюю работу, то как проверять его знания? В ответ звучат планы внедрить ещё больше ИИ по разным направлениям. Звучит замечательно, но есть риск, что в итоге один ИИ будет составлять домашнюю работу, другой – выполнять, третий – проверять, а четвёртый – готовить отчёты об успешной цифровизации образования. И все будут при делах, кроме разве что самого образования.