КОРРОЗИЯ ВЛАСТИ

Дальний Восток: ЕДГ, ВЭФ и медведи   Всегда интересно посмотреть на себя со стороны. В этом нам помогает «Индекс Telegram» - составляемый тг-агентством «ТелеСтрим» и аналитическим центром «Г.У.Р.У.» ежемесячный рейтинг эффективности российских публичных политиков через призму Telegram.       Из любопытного: Ожидаемо главным событием сентября в стране оказались выборы депутатов Государственной думы. Но только не на Дальнем Востоке.   Первую строчку в ТОП-5 событий прошлого месяца у глав дальневосточных регионов частенько занимает не ЕДГ, а Восточный экономический форум.   Ничего удивительного в том нет. Тут, что называется, «своя рубашка ближе к телу». Ведь на ВЭФ с участием самого Путина принимались решения как по экономическим, так и социальным вопросам развития Дальнего Востока.   Исключением (и то не везде) стали регионы, где помимо депутатов Госдумы избирался новый состав местных заксобраний.   Но и тут, надо полагать, итоги ВЭФ стали совсем не лишним козырем в борьбе за голоса избирателей.   Однако в целом новостной поток дальневосточников мало чем отличается от событий других регионов России.   Здесь открывают новые мосты, терминалы аэропортов, переводят на газ котельные… В общем, течёт нормальная повседневная жизнь.   Схожи и проблемы. Главы сразу трёх дальневосточных регионов – Бурятии, Забайкалья и Магаданской области – обеспокоены нашествием медведей.   Основания более чем серьёзные. В сентябре встреча человека с хищником в Бурятии закончилась трагедией.        В Якутии тоже чётко осознают медвежью угрозу. Однако профильные чиновники пока справляются с опасностью без вмешательства первого лица.   #ДальнийВосток #ИндексTelegram #событиямесяца   Читайте нас в другом мессенджере

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 5 по 10 октября В Жатае открыли образовательный комплекс «Точка будущего» Комплекс построили с учётом условий вечной мерзлоты. Здесь будут учиться дети из приёмных семей и ребята с особыми потребностями. «Думаю, что те, кто реализовывал этот проект, не случайно выбрали Якутию, потому что вами и вашей командой многое делается для того, чтобы создавать условия для реализации проектов подобного рода», — сказал Президент России Владимир Путин. В Якутии открыли девять учебных мастерских Новые мастерские начали работу в колледжах и техникумах Якутска, Кысыл-Сыра и Алдана. Студенты осваивают дорожную технику, ремонт автомобилей, обработку металла, неразрушающий контроль и управление беспилотниками. Всего в республике создано 110 современных мастерских. «Развитие Якутии должно давать нашей молодёжи возможность получить востребованную профессию, достойно зарабатывать и обеспечивать семью в родной республике», — отметил Айсен Николаев. Оптоволоконную линию проложили до Сегян-Кюеля В Кобяйском районе завершили прокладку более 86 километров кабеля. На маршруте смонтировали два узла связи и оборудовали два перехода через реки. После настройки и испытаний жители Сегян-Кюеля смогут подключиться к высокоскоростному интернету. Проект «Синергия Арктики» предусматривает строительство более 7 тысяч километров линий и охват 61 труднодоступного и арктического населённого пункта. Агродроны впервые применили на полях Якутии Пилотный проект реализовали на базе кооператива «Эргис» в Чурапчинском районе. На площади 72 гектаров четыре беспилотника внесли удобрения для кормовых культур. Ещё два дрона провели геодезическую съёмку, а два аппарата использовали для мониторинга посевов. Технология помогает точнее обрабатывать поля, снижает трудозатраты и экономит воду и препараты. На снайперском турнире проверили навыки высокоточной стрельбы курсантов «Воин» Соревнования прошли в учебно-стрелковом центре «Сулус» под Якутском. В них участвовали более 30 курсантов из семи филиалов центра «Воин» на Дальнем Востоке. Ребята соревновались в стрельбе из малокалиберных винтовок и работали в связке стрелок — наблюдатель-корректировщик. «Малый турнир — это, прежде всего, командная работа», — сказал Юрий Трутнев. #ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев Читайте нас в другом мессенджере

Легко предсказуемое ЧП   В якутской части российской Арктики всегда было сложно жить и работать. Вот и нынче много шума в республике наделало ЧП на Яне, где речники не успели до ледостава поднять вверх по течению часть коммерческих грузов.   Конечно, самое простое (и лёгкое) в сложившейся ситуации – обвинить в произошедшем флот. И власть.    Однако по факту проблема гораздо глубже и сложнее «человеческого фактора».   За последние десятилетия Яна катастрофически обмелела. Если раньше суда регулярно поднимались до самого Батагая (726 км от устья реки), то сейчас даже до Усть-Куйги (349 км от устья) грузовой флот может подняться либо в весеннее половодье, либо (если повезёт) в период сильных дождевых паводков.    Многие усть-янцы своими глазами видели, как гружёные углем баржи буквально проползают через речные перекаты, скрежеща днищем по слегка покрытым водой камням.   Ситуация настолько критическая, что под вопросом оказалось строительство наземной атомной станции малой мощности в Усть-Куйге.  Мы не удивимся, если и плавучий вариант «атомки» причалит не в Усть-Куйге, а где-нибудь в Хараулахской бухте, недалеко от ставшего уже знаменитым села Найба.   Причина происходящего в глобальных изменениях климата. Ледники в Верхоянских горах практически растаяли, а с ними исчезла и постоянная летняя подпитка реки Яны.    Флот же работает в строгом соответствии с федеральным законом о северном завозе. В первую очередь завозя грузы первой и второй категории. Это уголь, ГСМ, социально значимые продовольственные товары, непродовольственные товары первой необходимости, другие грузы для государственных и муниципальных нужд.   Увы, коммерческие грузы не входят ни в одну из категорий. И потому завозятся в последнюю очередь. Если позволит уровень воды в реке.  Так что нынешнее ЧП на Яне было легко прогнозируемым.   Разумеется, власти Якутии не оставили в беде местных предпринимателей. По данным премьера правительства Кирилла Бычкова для помощи малому бизнесу будут задействованы морской флот и авиация.   Однако повторимся: Подобные ситуации не исключены в будущем и легко могут повториться уже в следующую навигацию.   Кардинально решить проблемы логистики в арктическом Усть-Янском районе республики может только появление нового глубоководного морского порта Найба с параллельным строительством автодороги Найба – Усть-Куйга. И то, и другое прямо сейчас делается при деятельном участии якутских властей.   Особо есть смысл выделить лоббистские усилия Айсена Николаева, благодаря которому первая очередь морпорта Найба войдёт в строй на шесть(!) лет раньше первоначальных сроков.  Да ещё построена будет за счёт внебюджетных средств.   И, кстати, да – «Селигдар» (именно эта компания в содружестве с «Таймыр инвест» приступили к строительству морского терминала в Найбе) завершил изыскания и начал проектирование горнометаллургического комбината на Кючусе. Так что изменение логистики в Усть-Янье не за горами.   #Якутия #рекаЯна #ЧП #решения #АйсенНиколаев   Читайте нас в другом мессенджере

Спецконтроль за спецнадзором   Денег много не бывает. Особенно в наше неспокойное время. Потому логично, что власти всех уровней ужесточают надзор за их расходованием.   Так в Якутии уже в ближайшее время введут четыре новых вида регионального контроля.   В первую очередь речь идёт о жизненно важной (и проблемной) для северной республики отрасли ЖКХ.   В этой сфере под пристальным вниманием окажется реализация инвестиционных программ в сфере теплоснабжения.   Также усилится контроль исполнения инвестиционных программ организаций, оказывающих услуги горячего, холодного водоснабжения и водоотведения.   Ещё одно важнейшее для Якутии направление – северный завоз. Здесь под более жёсткий надзор попадут соблюдение надбавок, предельных цен и тарифов на приоритетные грузы первой категории северного завоза.   Ну и до кучи под колпаком окажутся розничные продавцы табачной и никотинсодержащей продукции. Что тоже правильно. Нечего потакать торгашам, зарабатывающим на продаже отравы детям.   Озабочены финансовой дисциплиной и на федеральном уровне. Глава Минстроя России Ирек Файзуллин не так давно в очередной раз взбодрил профильных главных распорядителей бюджетных средств.   Речь шла о предоставлении и возврате средств регионами по займам за счет средств Фонда национального благосостояния.   Всего по этой схеме в стране строится 840 объектов. И очень важно своевременное исполнение всех обязательств, включая ввод объектов по межбюджетным трансфертам, а также соблюдение сроков реализации социально значимых проектов.   Конечно, о том, что деньги любят счёт, знают все. Однако усиление контроля за их движением никогда не бывает лишним.   #финансы #контроль #усиление   Читайте нас в другом мессенджере

Якутия: не только фронту   Уже давно никого не удивляет, что в Якутии (как и во всех других регионах страны) налажена системная, полноценная работа по обеспечению дополнительным снаряжением воюющих на СВО бойцов. Деятельность, поддержанная всем якутским обществом.   Подтверждением тому появившееся в конце минувшей недели сообщение об отправке на фронт очередной партии гуманитарного груза волонтёрских организаций и адресных посылок от родных и близких нашим военнослужащим.   Ушли на передовую с этим грузом и три единицы автотехники. Всего же с начала года бойцам на фронт доставлены 138 транспортных средств и более 205 тонн различных гуманитарных грузов и адресных посылок.   Но не только вестями из зоны боевых действий живёт северная республика. На днях стало известно, что якутяне завершили капитальный ремонт Еленовской школы № 2 городского округа Докучаевск в ДНР.   Помимо ремонта собственно здания школы здесь сооружены новенькие футбольное поле, баскетбольная и волейбольная площадки, тренажеры и игровая площадка для учеников начальных классов.   Однако главной новостью прошедшей недели стало известие о намерении Якутской офтальмологической больницы открыть ещё один, уже второй по счёту филиал в Донецке. Первый филиал якутской офтальмологии был открыт три года назад в городе Кировском, что на востоке ДНР. Теперь глазная больница с высокотехнологичным оборудованием появится в столице Донбасса, что значительно расширит охват пациентов.   Считаем необходимым отметить: В том, что якутские медицинские организации первыми в России начали отрывать свои филиалы на Донбассе – большая личная заслуга Главы Якутии Айсена Николаева и главного врача Якутской офтальмологической больницы, потомственного якутянина Ивана Луцкана.   Ещё одна важная новость: Якутия и Донецкая народная республика наметили планы сотрудничества до 2030 года.   Как рассказал председатель правительства ДНР Андрей Чертков:   - Наш шеф-регион Якутия оказывает помощь с 2022 года, планы сотрудничества до 2030 года прописаны. Это восстановление и культурного пласта, то есть это и дома культуры, и дома молодежи, административные здания, школы и детские сады.   У нас большие дружественные отношения, очень благодарен главе Якутии Айсену Николаеву. Результат сотрудничества видят наши жители. Преобразились ряд объектов, дети с большим желанием хотят идти учиться. Это очень приятно.   Напоследок отметим: Сами по себе взятые по отдельности события, такие как поддержка бойцов СВО, восстановление социальных объектов и даже открытие на Донбассе очередного филиала якутской больницы ничего необычного для россиян не представляют.      Однако собранные вместе, да ещё произошедшие всего за одну неделю, они создают мощный сигнал всем друзьям и недругам – Россия вернулась на Донбасс навсегда.   #Донбасс #Якутия #СВО #восстановление   Читайте нас в другом мессенджере

Якутия и крупный капитал: плоды взаимодействия   Глава Якутии Айсен Николаев в очередной раз продемонстрировал блестящие способности находить общий язык с крупнейшими российскими компаниями.   Совсем недавно мы писали о начале строительства в Якутии глубоководного морского терминала в районе арктического села Найба.   Как писал тогда сам Айсен Николаев:   - В перспективе Найба станет одним из ключевых узлов маршрута «Мохэ–Найба» и более широкой системы Трансарктического транспортного коридора, связывающей Дальний Восток, российскую Арктику и международные рынки.   Для Якутии это возможность вовлечь в развитие огромные территории и богатейшую минерально-сырьевую базу, создавать новые производства и рабочие места.   По сути, мы формируем новую транспортную основу для развития республики на десятилетия вперед.   Важный момент: Первая очередь морского терминала строится не за бюджетный счёт, а на средства заинтересованных инвесторов. Соответствующее Соглашение было подписано Главой Якутии с компаниями «Селигдар» и «Таймыр Инвест» на полях Восточного экономического форума.   А нынче, в День учителя, состоялась официальная церемония открытия в окрестностях Якутска детского образовательного комплекса «Точка роста».   Участие в мероприятии приняли президент благотворительного фонда помощи детям-инвалидам, сиротам и тяжелобольным «Новый дом», генеральный директор «А-Проперти» Ирина Белянова, министр просвещения России Сергей Кравцов, генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов и сам Президент Российский Федерации Владимир Путин.   Рассчитанная на 1040 детей якутская «Точка роста» занимает более 50 тысяч кв. метров, включает детский сад на 200 детей и школьные корпуса с интерактивными классами, лабораториями и творческими пространствами на 840 учеников. Также на территории имеются спортивно-оздоровительный корпус и дома для проживания педагогов из других регионов и семей с приёмными детьми.   Как отметил Владимир Путин, новый образовательный комплекс:   - …Является зримым примером участия российского бизнеса в развитии отечественной системы образования, в поддержке детей-сирот и детей из приёмных семей, ребят с ограничениями по здоровью – тех, кто особенно нуждается в заботе и в прочном фундаменте знаний для жизненного старта.   Тут тоже присутствует свой важный момент. Строительство в Якутске «Точки роста» и её содержание полностью финансируются на средства меценатов. Не случайно в ходе церемонии не раз звучали слова благодарности в адрес Ирины Беляновой, Сергея Чемезова, Альберта Авдоляна и Александра Исаева.   Ну а мы обратили внимание на следующие слова нашего Президента:   - Айсен Сергеевич, думаю, что те, кто реализовывал этот проект, не случайно выбрали Якутию, потому что Вами и Вашей командой многое делается для того, чтобы создавать условия для реализации проектов подобного рода. Вам спасибо большое.   Путин, как всегда, точен в своих наблюдениях. Глава Якутии уже не раз доказывал умение широко мыслить и находить общий язык с самыми разными людьми. Как видим это его качество по достоинству ценят на самом высоком федеральном уровне.   #ВладимирПутин #Якутия #Точкароста #АйсенНиколаев   Читайте нас в другом мессенджере

Якутия: партийные альянсы пасьянсы   В северной республике не утихают споры вокруг предложения отменить ограничение права занимать должность Главы республики одним и тем же лицом двумя сроками. Чем ближе заседание якутского парламента Ил Тумэн (на котором хотят рассмотреть поправку в республиканскую Конституцию), тем больше шумства в местных парламентских партиях.   Больше всех забавляют коммунисты. Не потому что смешные. Было время, комми самым авторитарным образом диктовали всему огромному Советскому Союзу всю политическую и общественную повестку.   В иные периоды малейшее отступление от «линии партии» каралось если не расстрелом, то длительным сроком в дальних лагерях.    Зато нынешние наследники КПСС легко впадают в либерализм, громко и буйно защищая вульгарно понятые принципы демократии. В духе: «Не дадим тронуть фундаментальные гарантии!».   В очередной раз в одной лодке с коммунистами оказались якутские «Новые люди».   Но эти уже не забавляют. Надоело раз за разом слышать одну и ту же фразу из старого мультика: «А Баба-Яга против!».   На другом фланге радикализма не то чтобы неожиданно оказались местные ЛДПР-овцы. Эти предлагают всю ответственность за назначение главы региона возложить на плечи Президента России. Просто отменив саму процедуру выборов.   Ну а нам ближе позиция одного из авторов Конституции Якутии, учёного-конституционалиста Дмитрия Миронова, полагающего, что совершенствовать Основной закон республики – не грех.   Тут мы согласны. В конце концов Конституция писалась людьми. Исходя из сложившихся на тот момент реалий.   Однако жизнь идёт, реалии меняются. И другие люди имеют полное право вносить в Основной документ поправки в соответствии с духом изменившегося времени.   P.S. Тут бы скооперировавшимся комми и «новолюдям» не голосить «Не трожь священную корову!», а крепко подумать - что ещё требует изменений в нашем Основном законе.   Но, видимо, не судьба…   #Якутия #Конституция #поправки #споры   Читайте нас в другом мессенджере

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 28 сентября по 3 октября 12 тысяч домов подключили в Якутии по программе социальной газификации Последним на сегодня специалисты присоединили дом в микрорайоне Марха в Якутске. По программе социальной газификации техническая возможность создана более чем для 13,5 тысячи домов. Сетевым газом уже пользуются 12 тысяч домовладений. «Расширяется и география газификации. Газ приходит в новые населённые пункты Ленского, Нерюнгринского и Олёкминского районов, следующим этапом станет Алданский район.», — отметил Айсен Николаев. Верхоянским семьям ускорят выплаты после паводка Глава Якутии поручил правительству республики ускорить выплаты пострадавшим от паводка в Верхоянском районе. Материальную помощь получат более 900 человек, почти 100 жителям компенсируют ущерб за поврежденное или утраченное имущество. За полностью непригодный для проживания дом выплатят полную компенсацию из внебюджетного фонда района. «Зимой туда доставим комбикорма и сено. Как только зимники встанут, грузы туда пойдут», — добавил Айсен Николаев. На 65% вырос пассажиропоток на речных маршрутах Якутии На него повлияло почти двукратное увеличение субсидии на социально значимые перевозки. По действующим маршрутам выполнили больше 300 рейсов и перевезли более 14 000 пассажиров. Субсидированными тарифами воспользовались почти 9,5 тыс. человек. Маршрутную сеть оптимизировали до семи направлений с учетом фактического пассажиропотока. Якутия договорилась о новых поставках белорусской техники Республика и Белоруссия сформировали потребность в технике для сельского хозяйства, аэропортов, ЖКХ, дорожного строительства и коммунальных служб. В Якутии уже зарегистрировано почти 900 единиц техники «БелАЗ», более 7 тысяч тракторов МТЗ «Беларус» и 70 машин «Амкодор». Планируется поставка автобуса МАЗ, созданного с учетом предложений якутских перевозчиков. «Для нас особенно важны надежность техники, качественный сервис и стабильные поставки запчастей», — подчеркнул Айсен Николаев. Особый противопожарный режим отменили в Якутии Он действовал в республике с 10 июля. Решение принято из-за снижения класса пожарной опасности в лесах по погодным условиям. Местным властям рекомендовали отменить дополнительные требования пожарной безопасности и проинформировать жителей, организации и учреждения. #ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев Читайте нас в другом мессенджере

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 28 сентября по 3 октября 12 тысяч домов подключили в Якутии по программе социальной газификации Последним на сегодня специалисты присоединили дом в микрорайоне Марха в Якутске. По программе социальной газификации техническая возможность создана более чем для 13,5 тысячи домов. Сетевым газом уже пользуются 12 тысяч домовладений. «Расширяется и география газификации. Газ приходит в новые населённые пункты Ленского, Нерюнгринского и Олёкминского районов, следующим этапом станет Алданский район.», — отметил Айсен Николаев. Верхоянским семьям ускорят выплаты после паводка Глава Якутии поручил правительству республики ускорить выплаты пострадавшим от паводка в Верхоянском районе. Материальную помощь получат более 900 человек, почти 100 жителям компенсируют ущерб за поврежденное или утраченное имущество. За полностью непригодный для проживания дом выплатят полную компенсацию из внебюджетного фонда района. «Зимой туда доставим комбикорма и сено. Как только зимники встанут, грузы туда пойдут», — добавил Айсен Николаев. На 65% вырос пассажиропоток на речных маршрутах Якутии На него повлияло почти двукратное увеличение субсидии на социально значимые перевозки. По действующим маршрутам выполнили больше 300 рейсов и перевезли более 14 000 пассажиров. Субсидированными тарифами воспользовались почти 9,5 тыс. человек. Маршрутную сеть оптимизировали до семи направлений с учетом фактического пассажиропотока. Якутия договорилась о новых поставках белорусской техники Республика и Белоруссия сформировали потребность в технике для сельского хозяйства, аэропортов, ЖКХ, дорожного строительства и коммунальных служб. В Якутии уже зарегистрировано почти 900 единиц техники «БелАЗ», более 7 тысяч тракторов МТЗ «Беларус» и 70 машин «Амкодор». Планируется поставка автобуса МАЗ, созданного с учетом предложений якутских перевозчиков. «Для нас особенно важны надежность техники, качественный сервис и стабильные поставки запчастей», — подчеркнул Айсен Николаев. Особый противопожарный режим отменили в Якутии Он действовал в республике с 10 июля. Решение принято из-за снижения класса пожарной опасности в лесах по погодным условиям. Местным властям рекомендовали отменить дополнительные требования пожарной безопасности и проинформировать жителей, организации и учреждения. #ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев Читайте нас в другом мессенджере

Мост в нормальную жизнь   Сейчас мало кто помнит, как весной 2022 года Глава Якутии Айсен Николаев практически в ручном режиме решал вопросы досрочного завоза на левобережье Лены продовольствия и прочих товаров первой необходимости.   Проблема была в нешуточном риске оставить «голодным и холодным» весь левый берег реки (включая почти 400-тысячный Якутск) в период межсезонья – пока нет ни зимних ледовых переправ, ни летней навигации.   Позже бизнес и чиновники профильных ведомств приспособились к новым реалиям и вопросы необходимости дважды в год досрочного накопления продовольствия и товарных ценностей для левобережья Лены ушли в тень.   Правда, разного рода флуктуации были неизбежны. В полном соответствии с теорией вероятности. Буквально на днях в Якутске из-за закрытия сети заправок ООО «СибОйл» выстроились длиннющие очереди к заправкам других компаний.   Причина для столицы северной республики банальна до обыденности. Бензовозы «СибОйл» просто не успели вовремя переправиться через Лену по вечно загруженной паромной переправе.   А нынче появилась одна примечательная новость. По просьбе якутских властей правительство России выделило дополнительные объёмы топлива республике (читать «левобережью Лены») на период осеннего межсезонья.   Нам понятна радость местных чиновников. Оставить без бензина весь левый берег реки, включая Якутск, под Новый год – та ещё перспективка.   Но речь не об этом. Мы предлагаем задуматься над вопросом, который постоянно задают оппоненты Айсена Николаева – нужен ли нам Ленский мост?   Ведь разного рода сложности наподобие не успевших переправиться через реку бензовозов СибОйл» практически неизбежны. Исключать такие моменты категорически нельзя.   Понимаем мы и лоббистские усилия властей по включению Ленского моста в План мероприятий по реализации новой Стратегии развития Дальнего Востока.   Конечно, нельзя утверждать, что такой шаг приведёт к немедленному изменению схемы финансирования строительства. Но предпосылки, причём серьёзные предпосылки, он создаёт.   Так что думайте, дорогие читатели. Мост через Лену – это не только про «повышение транспортной доступности», «экономический эффект» и прочую чиновничью лабуду.   Прежде всего это наша с вами нормальная повседневная жизнь без стрессов по стандартам XXI века.      #Якутия #Ленскиймост #АйсенНиколаев   Читайте нас в другом мессенджере