Летаем и живем без страхов - Алексей Герваш 🕘 история названий (1)

А теперь - каминг-аут. У меня жуткая клаустрофобия. Я не летала 16 лет. Потом начала избегать лифтов. Проблема достигла апогея, когда началась паническая атака в автомобильной пробке (мы возвращались с дочкой, ее подругой и мамой подруги из кино, был ужасный ливень и мы стояли больше 4 часов на темном шоссе). И вот после того приступа, когда мне было одновременно стыдно перед той мамой и я ничего при этом не могла с собой поделать, я поняла, что надо что-то решать. Что эта проблема реально мешает моей жизни. Более того - влияет на жизнь моей семьи, потому что из-за меня не можем поехать в отпуск в дальние страны. Конечно, я обращалась за помощью к психологам. Это все было бесполезно (одна психолог чуть не «развела» нас с мужем, уверяя, что проблема не у меня, а это на меня слишком давят, предлагая лететь в Москву и на всяческие юга). В общем, я пошла на курс к @agervash, Алексею Гервашу. Решила, что это уже последний вариант, если и он не поможет, то все, смирюсь. На БТР в горячей точке могу, а в лифте нет - в конце концов, могут же у человека быть свои тараканы, а то я без клаустрофобии какая-то практически идеальная получаюсь 😁 Герваш, если кто не знает, - пилот и психолог, основатель курса Летаем без страха. Я сначала прошла его курс «Школа спокойной жизни». Он разработан для всех людей-«тревожников». Потом прослушала курс о полетах. И работала с ним лично, по зуму. Это решение оказалось life changing. Во-первых, мы с ним докопались до сути проблемы. То есть, я поняла, почему моя психика так реагирует, что именно из пережитого к этому привело - и почему самолеты и лифты тут вообще не при чем. А это очень важно для понимания своих реакций и страхов. Во-вторых, я полетела! Два года назад я впервые была в Москве, после 16-ти лет бесполетного целибата, и вот теперь опять - перелеты с пересадками. В это раз я, конечно, тоже психовала, но только на стадии «до полета», а в остальном - мне даже понравилось летать! У Леши, кстати, за это время появилось еще чудесное приложение SkyGuru, которое даже в аэрорежиме сопровождает «тревожников», дает советы и даже рассказывает о красотах, над которыми мы пролетали (оказывается, это так увлекательно!) Это не реклама (Леша вообще не знает, что я пишу этот пост), а искренняя благодарность. И, в общем, такая же искренняя рекомендация другим «тревожникам».

5 признаков психотравмы, о которых вы не знали и могли считать это особенностью своего характера ⬇️ Один из основных признаков: попытка убедить людей, которые постоянно причиняют тебе боль - относиться к тебе лучше вместо того, чтобы уйти. Какие еще неочевидные признаки говорят о наличии психотравмы? 1. Вы слишком много благодарите, когда кто-то к вам добр. Одна из реакций человека на угрозу: fawn - попытка задобрить и расположить к себе окружающих. Так детская психика, исходя из предыдущего опыта, может прийти к выводу: чтобы получить нормальное отношение к себе, нужно быть очень удобным, благодарным и признательным. Поэтому во взрослом возрасте у вас может сохраняться паттерн чрезмерной благодарности и признательности. 2. Вы извиняетесь, даже когда не виноваты. Извиняясь, вы признаёте, что не правы. Когда ребенок признаёт свою неправоту, агрессор может перестать причинять ему моральную или физическую боль. Поэтому частые «простите, пожалуйста, что побеспокоил» - это, зачастую, признак ранней травмы, а не вежливости. 3. Вы не помните подробности из своего детства. Наша мудрая психика изолирует нас от слишком болезненных воспоминаний, чтобы мы могли продолжать жить дальше. 4. Вы не можете принимать комплименты. Вероятнее всего, внутри вас есть ощущение, что вы их не заслуживаете. Если с детства вы привыкли чувствовать, что с вами что-то не так, психика могла сформировать убеждение: «Я не получаю хорошего отношения, потому что не заслуживаю его». Поэтому во взрослом возрасте любой комплимент может восприниматься как что-то чужое, почти как «инородное тело». 5. Вы никогда не просите помощи. Вам проще сделать что-то самому, чем попросить кого-то. Вероятно, вы выросли в среде, где помощи ждать было не от кого. И когда ты принимаешь это как факт: «Да, никто мне не поможет. Я должен со всем справляться сам» - становится не так больно от отсутствия помощи, и более безопасно. 💙 Психотравма может быть частью вашей истории, однако она не обязана определять вашу жизнь. Разбираемся с этим в Клубе, присоединяйтесь.

Такие зарисовки могут напугать аэрофоба. Однако давайте вдумаемся: это же как раз показатель того, что авиационная система работает именно так, как должна. Если бы самолеты никто не проверял и не обслуживал, это был бы тревожный сигнал, правда? А подобные видео говорят о том, что в авиации безопасность - это приоритет. Самолёт очень тщательно осматривают по детальным протоколам. На видео, например, происходит oil service - процедура проверки и долива авиационного масла в двигателе. Стандартная процедура при подготовке самолета к рейсу. Однако мозг аэрофоба воспринимает такую проверку перед вылетом как нештатную ситуацию и начинает прокручивать миллионы “а вдруг”: Вдруг что-то сломалось? Вдруг поленятся починить? Оставьте технику техникам, а психику - психологам 😉 Присоединяйтесь к нашему Клубу и сделайте шаг к спокойным полетам и жизни уже сегодня!

А вы знали, что SkyGuru - не только прекрасный помощник в полёте, но и потрясающий инструмент для работы с тревожностью в целом? Мы выпустили большой релиз, который готовили несколько месяцев. И в нём - множество бесценных инструментов для работы с аэрофобией и тревожностью. Например, появилась новая функция «Практика дня». Каждый день SkyGuru предлагает короткое упражнение для саморегуляции. Всего несколько минут в день помогают постепенно тренировать нервную систему лучше справляться со стрессом и тревогой. AlexAI тоже стал намного умнее. Теперь он запоминает всё, что вы рассказываете ему о себе: вашу историю, страхи, особенности и предыдущие разговоры. Со временем он учится понимать вас лучше и оказывает более персонализированную поддержку. А ещё AlexAI теперь знает всё о вашем конкретном рейсе - маршрут, время вылета и особенности предстоящего полёта. И самое важное: он работает офлайн прямо на борту - и поддерживает именно в тот момент, когда вам это больше всего необходимо. Это, кстати, лишь малая часть из 50+ новых функций, которые уже доступны в SkyGuru 😉 Скачивайте SkyGuru и используйте его не только в полёте, но и между полётами - как бесценный инструмент для снижения уровня тревожности в целом! Для пользователей из России оплата доступна на сайте skyguruapp.ru.

В очередной раз мы можем наблюдать, как СМИ и соцсети в погоне рейтингом и в угоду кликбейту - искажают любое событие в мире авиации. И в итоге из точки «пилот приняла решение посадить самолет на запасной аэродром, чтобы перестраховаться и экипаж сработал по всем протоколам безопасности» мы оказываемся в точке «молния попала в самолет, пилот-девушка-комсомолка-героиня чудом посадила его, все еле выжили, пилотесса в истерике лежала на полосе после посадки». Друзья, интерпретации таких происшествий используют тревожную психику аэрофобов. Вместо грамотного фактчекинга вы начинаете искать подтверждения своим страхам и говорить «значит, не так уж это и безопасно», а вместо критического мышления - тонуть в фантазиях и домыслах. Лечение аэрофобии не строится только на авиационной грамотности, но и без нее - никуда. SkyGuru - лучшее мировое приложение для аэрофобов - закрывает как психологическую, так и авиационную сторону. Используйте, учитесь, тренируйте навыки саморегуляции и критического мышления - и, в результате, летайте намного спокойнее.

Бесплатный доступ к Клубу «Летаем и живем без страха» Получите 3 дня полного доступа ко всем материалам по аэрофобии и тревожности. Привет, друзья. Мой Клуб «Летаем и живем без страха» существует уже почти год. И за это время: 300+ людей стали участниками 1.343 раза меня поблагодарили в чате 90+ лонгрид-отзывов мы получили 20 живых эфиров мы провели 65 видеоуроков, статей и лекций мы опубликовали 15.773 сообщения отправлено в общем чате 7\0 мое личное присутствие в Клубе Участники отмечают изменения в отношениях с тревожностью и аэрофобией уже с первого месяца в Клубе, а многие начинают успешно летать после 5,10,15+ лет перерыва ✈️ И сейчас я открываю доступ к Клубу бесплатно для всех, кто давно хотел, но откладывал. В самый разгар сезона отпусков как никогда актуально поработать над аэрофобией, и у вас есть уникальная возможность получить демо-доступ к Клубу! Вам будут доступны все записи живых эфиров, видеоуроки, статьи, подкасты. Это более 58 медиафайлов, а также более 30 статей. Там есть всё: от авиационной безопасности до глубинной работы над психикой и травмами. ВАЖНО: такую масштабную раздачу бесплатного доступа я делаю впервые. Не гарантирую, что это предложение будет действовать даже через неделю, ведь Клуб - это кладезь моих знаний и опыта в борьбе с аэрофобией и работе над тревожностью. Переходите по ссылке и забирайте свой 3-дневный бесплатный доступ.

Аэрофобия и иллюзия контроля Давайте поговорим об иллюзии контроля. Контроль как будто позволяет нам снизить тревогу. Кажется, что, если мы что-то проконтролируем, то сможем не допустить чего-то плохого. На самом деле, на примере аэрофобии очень наглядно видно, как легко рушатся эти шаткие конструкции, и как они деструктивны для нашей психики. Почему аэрофобия - одна из самых распространенных в мире фобий? Потому что в самолёте у нас отнимают то, что очень важно для тревожного человека - иллюзию контроля: «Я не управляю самолётом и даже не вижу, кто им управляет» «На земле мне кажется, что я, в случае чего, спасусь, потому что контролирую себя и сделаю всё идеально. В самолёте же, если что-то пойдёт не так, я не смогу исправить это своими действиями» «В самолете я теряю контроль над своими эмоциями и реакциями» Обратите внимание: отнимают у нас именно иллюзию контроля. Потому что в обычной жизни мы, на самом деле, контролируем очень мало. И все последние события в мире это упрямо подтверждают. Треть жизни мы спим и понятия не имеем, что делают соседи.  За ужином в ресторане мы не контролируем поваров. Не контролируем тромбы в нашем теле. Гиперконтроль - это ближайший спутник тревоги и фобий.  17 июля я проведу в Москве легендарный очный курс «Летаем без страха». На нем я дам все инструменты, которые освобождают от страха полетов. Шанс попасть на него - раз в год. Приходите, поговорим об авиации, психологии и научимся летать и жить спокойно.

Большинство из нас выросли с установкой, что дети постоянно что-то там чувствуют “не по делу”. Не на то злятся, не того боятся, не тому радуются. Поводы детские, проблемы детские. Даже от самых любящих и заботливых родителей дети регулярно слышат что-то вроде: “Перестань злиться!” “Зачем расстраиваться из-за ерунды?” “Завидовать некрасиво!” “Глупо этого бояться!” “Сильно не радуйся…” Казалось бы, эти фразы совсем не похожи на насилие. В детстве тревожного человека, человека с фобиями могло не быть абьюза, скандалов и каких-то семейных ужасов. Но мог быть CEN: Childhood Emotional Neglect. Эмоциональное игнорирование в детском возрасте (или игнорирование детских эмоциональных потребностей). Это очень коварный враг: его почти не видно. Он маскируется под что-то вежливое и нормальное. Но по сути учит детей тому, что их чувства не важны, незначительны или вовсе говорят о них плохо. Учит, что идти к родителям со своими чувствами небезопасно, потому что чувства могут оказаться какими-то неправильными, родители их осудят. Когда такой ребенок вырастает в CEN-взрослого, у него не формируется навыков эмоционального регулирования. Он не толерантен к любым ярким эмоциям: счастье и радость кажутся подозрительными или незаслуженными, а любые “негативные” эмоции - особенно страх! - абсолютно невыносимыми. Сами эмоции никуда не исчезают, но появляется ощущение собственной “поломанности”, появляется пустота, тревога, неврозы и фобии. В то время, как дети, эмоции которых не оценивали, а принимали, которых учили, что чувствовать - это нормально - обретают ценнейший навык саморегуляции. Аэрофобия - это не про самолёты. Аэрофобия - это про наши чувства. Прямо сейчас вы можете помочь своим детям вырасти более свободными и уверенными, а себе - вырасти над установками своего детства и летать жить спокойно. Готовы начать? Присоединяйтесь к нашему Клубу «Летаем и живем без страха», и начните путь к более спокойной жизни без постоянной тревоги уже сегодня.

Откуда берется тревожность? Тревожность - это постоянное ощущение, что что-то не так. Даже когда все в порядке - внутри есть чувство, что вот-вот случится что-то плохое. Почему одни люди постоянно тревожатся, а другие проживают события жизни такими, какие они есть? Зачастую корни уходят в детство - в самый ранний период, от 0 до 7 лет, когда формируется наше восприятие мира. Главный фактор - это базовое доверие к миру. Или его отсутствие. Чувство глобальной защищенности. Или, наоборот, незащищенности. Когда родитель способен распознавать и удовлетворять эмоциональные потребности ребенка, формируется надежная привязанность. Именно она становится фундаментом внутреннего ощущения: «Мир - безопасное место. Я могу доверять людям. Люди - источник тепла, поддержки и принятия». Но что, если этого не было? Если ребенок часто чувствовал себя одиноким, непринятым, эмоционально покинутым? Если рядом было много страха, критики или непредсказуемости? Тогда нервная система с ранних лет начинает работать в режиме «повышенной опасности». Внутри словно формируется постоянный сигнал тревоги, который не выключается даже тогда, когда реальной угрозы нет - например, в самолете. Человек может понимать, что находится в одном из самых безопасных пространств на свете, но чувствовать иначе. Мы не можем логикой убедить себя не тревожиться, но можем работать с «внутренней сигнализацией» на уровне нервной системы. И именно с этим мы работаем в Клубе «Летаем и живем без страха», помогая нервной системе постепенно выходить из режима постоянной тревоги.

Посмотрите это видео. Именно так зачастую зарождаются аэрофобия и клаустрафобия. Ребенок плачет навзрыд, его нервная система перегружена, но рядом нет взрослого, который мог бы помочь ему успокоиться. Нет эмоционального контакта, тепла и объятий, которые необходимы, чтобы помочь нервной системе затормозить. В этот момент в психике ребенка формируются тысячи нейронных связей: эмоциональная оторванность + одиночество + невозможность выйти = небезопасность. Спустя годы, лет через 25, у такого человека, вероятнее всего, начнется аэрофобия. Он окажется в самолете и не будет осознавать, почему его охватывает ужас. А ужас возникает, потому что психика видит много совпадений с прошлым небезопасным опытом: 1/ Когда, будучи ребенком, ты плакал навзрыд, а рядом никого не было - ты был эмоционально оторван от родителей. Во время взлета возникает похожее ощущение оторванности: снова происходит утрата контакта - уже с землей. Психика не видит разницы. 2/ Будучи ребенком, ты не мог повлиять на ситуацию и полностью зависел от своих родителей. И самолет на это очень похож: ты снова оказываешься в ситуации, где ты подконтролен двум значимым взрослым (пилотам) и не можешь в любой момент остановить происходящее. 3/ Будучи ребенком, ты не мог покинуть невыносимую для тебя ситуацию. В самолете у тебя тоже есть невыносимые эмоции, но ты не можешь никуда от них деться и сбежать. Это очень хорошо показывает, что проблема, на самом деле, не в самолетах. Мы можем объяснять свой страх внешними причинами: «плохим обслуживанием», «непредсказуемой» погодой, «потерей контроля» в самолете. Однако реальные причины лежат гораздо глубже: когда наши эмоциональные потребности оставались без отклика; когда нам нужны были тепло, коннекшн и присутствие - но рядом не было никого, кто мог бы это дать. И именно работая с глубинными причинами аэрофобии, мы можем избавиться от нее раз и навсегда.