Летаем и живем без страхов - Алексей Герваш 🕘 история названий (1)

Друзья, активно разлетелась новость о пауэрбанке, загоревшемся на борту рейса "Дели - Ченнаи". Пламя было потушено огнетушителем, экипаж действовал быстро и по протоколам. Это действительно повышенный риск, именно поэтому пауэрбанки запрещено сдавать в багаж, а бортпроводнки проходят специальное обучение на такие случаи. У них есть невозгораемый герметичный пакет, в который кладется загоревшийся пауэрбанк. К тому же, сам самолет сделан из невозгораемых материалов (в отличие от автобусов, трамваев и поездов). Даже если пауэрбанк горит, сам самолет - нет. Я призываю вас задуматься не о том, "так ли все безопасно в вашей авиации", а о том, "почему именно этот случай так меня зацепил"? Задумываетесь ли вы обо всех остальных эпизодах, когда в других видах транспорта где-то что-то воспламеняется? Волнует ли вас статистика загоревшихся устройств в поездах или на яхтах? Это говорит об исключительной избирательности, которая сопровождает психику аэрофоба. Фобия решает за вас, на что вам нужно реагировать и насколько остро. И мозг человека с тревожно-мнительным психотипом просто ищет очередное подтверждение страхам и объяснение им вовне. На самом деле, реальные причины внутри: в тревожно-мнительном психотипе, гиперконтроле, перфекционизме, а также травмах прошлого. Именно поэтому аэрофобией надо заниматься основательно и работать с её глубинными причинами.

Громче любых слов говорят реальные истории участников Клуба. Каждый отзыв для меня - повод убедиться, насколько эффективен Клуб, моя личная гордость. Посмотрите сами, какой путь проделывали участники: - Начинали с недоверия и сомнений, которые, наверняка, знакомы и вам - Многие не летали вовсе, однако решились на работу с аэрофобией - Изучали видеоматериалы, смотрели эфиры и слушали подкасты -Получали обратную связь от меня - Общались с AlexAi, ИИ-ботом, которого я создал и обучил на своих знаниях и опыте - Постепенно учились открываться и делиться своими чувствами В итоге из точки «я не летаю» они пришли к «полёты теперь часть моей жизни» 🌎 А ещё стали частью тёплого и уникального коммьюнити, где люди действительно понимают друг друга. Главное - они благодарны не только мне, но и сами себе за то, что решились сделать первый шаг к свободе. Возможно, однажды и вы оглянетесь назад и скажете себе «спасибо» за то, что не позволили сомнениям взять верх. Вы всё ещё можете стать участником Клуба бесплатно на три дня. Не упускайте возможность сделать первый шаг к более спокойным полётам и жизни. Напоминаю, что предложение ограничено по времени ⌛️ ➡️ Присоединиться

Друзья, к нам уже присоединилось огромное количество желающих бесплатно стать участником Клуба на три дня 🎉 Если честно, мы сами не ожидали такого ажиотажа! Я искренне надеюсь, что вы тоже решите присоединиться, ведь Клуб - это уникальное место, где участники обретают свободу, тепло, делятся друг с другом своими кейсами и меняют жизнь к лучшему! – Это огромное количество бесценной информации, которую мы структурируем, в которой поможем разобраться – Это общение со мной лично – Это уже опытные участники Клуба, которые поделятся с вами своим опытом – Это приглашённые эксперты из разных областей авиации И многое, многое другое, что позволит вам жить и летать спокойно. Наше предложение ограничено по времени, и зайти в Клуб бесплатно можно будет только один раз ⏳ В следующий раз воспользоваться этим предложением уже не получится, и это важно: лечение аэрофобии требует решимости. Не упускайте свой шанс жить и летать спокойно. Действуйте, пока три бесплатных дня в Клубе ещё доступны вам! ⬇️ Получить бесплатный доступ

Открываю бесплатный доступ к Клубу «Летаем и живем без страха» на 3 дня ✈️ Друзья, мой Клуб «Летаем и живем без страха» существует уже год. И за это время: 350 + людей стали участниками  1575 раз меня поблагодарили в чате 100+ лонгрид отзывов мы получили 24 живых эфира мы провели 65+ видеоуроков, статей и лекций опубликовали 17 902 сообщения отправили в чате 7/0 я лично присутствую в Клубе и даю участниам обратную связь Участники отмечают изменения в отношениях с тревожностью и аэрофобией уже с первого месяца в Клубе, а многие начинают успешно летать после 5,10,15+ лет перерыва. И сейчас я открываю доступ к Клубу бесплатно для всех, кто давно хотел, но откладывал 🥳 Вам будут доступны все записи живых эфиров, видеоуроки, статьи, подкасты. Там есть всё: от авиационной безопасности до глубинной работы над психикой и травмами. Важно: это предложение ограничено. Не гарантирую, что это предложение будет действовать даже через неделю, ведь Клуб - это кладезь моих знаний и опыта в борьбе с аэрофобией и работе над тревожностью. Переходите по ссылке и забирайте свой 3-дневный бесплатный доступ!

🆕 Новый апдейт SkyGuru уже доступен в сторах. ⠀ Это - начало воистину новой эры в развитии приложения. ⠀ 💌 Теперь, пользователи приложения могут отправлять друг другу теплые, поддерживающие сообщения. Если на борту есть WiFi - то прямо в полёте. Если нет - из аэропорта в аэропорт. ⠀ ❤️ Мой опыт показывает, что человеческая поддержка и участие имеют огромный эффект и способны существенно снизить уровень страха. ⠀ 🔂А еще - пользователи теперь могут делиться друг с другом своими знаниями о городах вылета, прилета или об интересных местах на маршруте - и получать такие рассказы от других. ⠀ 🤖И, наконец - AlexAi теперь умеет работать и без интернета. Конечно, офлайн ИИ работает несколько в более сокращенной форме - но он учится каждый день и становится умнее. Даже offline. ⠀ 🛟 Наша задача - давать вам в полёте не только понимание и предсказуемость, но и ощущение, что вы не один на один со своим страхом. Коннекшен (связь) - творят при аэрофобии чудеса. ⠀ Пользуйтесь, на здоровье.

Еще один «невидимый герой» в ЧП с FlyDubai Помимо героя-капитана из Индии, который смог уже раненым открыть дверь в кокпит, и помимо простых израильтян (например - сантехника, который смог вытащить пилота-террориста из-за штурвала, вывести самолет из пике и спасти 150 пассажиров борта FlyDubai) в этом происшествии есть ещё один потрясающий герой - сам самолёт. Тот самый Boeing 737-8 Max попал в условия, многократно превысившие его допустимые возможности: запредельная скорость снижения, бешеные перегрузки и агрессивное управление во время борьбы в кабине. По всем расчётам - самолет должен был разрушиться в воздухе. Однако самолет выдержал - и приземлился... даже с оторванным рулем направления. Для всей авиации это гигантский Green Flag. И еще одно доказательство потрясающего запаса прочности, безопасности и величия авиации.

В чем истинный источник аэрофобии? Ответил в видео ⬆️

Друзья, привет! Сегодня очень важный для меня лично день: день рождения нашего Клуба 🎉 Год назад мы запустили один из самых глубоких и эффективных форматов для работы с аэрофобией и общей тревожностью. Это место, в котором участники шаг за шагом обретают свободу летать и жить, поддерживают друг друга, делятся друг с другом опытом и меняются на глазах. Многие начали летать спустя 5, 10, 15 лет перерыва. За этот год: 350 + людей стали участниками 1575 раз меня поблагодарили в чате 100+ лонгрид отзывов мы получили 65+ видеоуроков, статей и лекций опубликовали 24 живых эфира мы провели 17 900+ сообщений отправили в чате 50% участников в Клубе с самого его основания Почти 24/7 я лично присутствую в Клубе и даю участникам обратную связь Мы планируем активно расти и развиваться, поэтому с октября в Клубе вас ждет много нового: - Маршрут «Первые 30 дней», чтобы вы не потерялись в обилии материалов и выстраивали свой путь легко и понятно - Маршрут «Скоро полёт» для тех, кому скоро лететь и кому нужна скорая помощь - Наше уникальное приложение SkyGuru: месяц подписки в подарок для участников тарифа Клуб + - Приглашенные эксперты: профессионалы разных областей авиации, с которыми раз в 3 месяца мы будем говорить на актуальные для участников темы - Наставники: старожилы Клуба, которые готовы помогать новым участникам на пути преодоления аэрофобии и делиться своим опытом. Не откладывайте лечение аэрофобии на “когда-нибудь потом”. Клуб - ваша уникальная возможность летать и жить спокойно по очень комфортной стоимости, доступной практически каждому. Ждем вас! http://emotional-aid.ru/club

Давайте поговорим об ошибке мышления: «В самолёте под нами 10 километров бездны» Зачастую, именно так ощущает аэрофоб. Однако давайте разберемся, что же действительно держит самолет в воздухе. Чтобы лететь, самолету нужны три условия: крылья, воздух и скорость. Представьте, что вы едете на машине. Если выставить ладонь под углом 45 градусов по ходу движения из окна машины, ваша ладонь будет подниматься вверх - потому что давление под рукой будет выше, чем над рукой. По похожему принципу летает самолёт: под крылом образуется зона высокого давления - этакая «подушка» высокого давления, на которую самолет прочно опирается. Чем больше скорость - тем больше разница в давлении, тем больше и прочнее наша «подушка». Кстати, если скорости не станет (например - в крайне маловероятном случае одновременного отказа всех двигателей) - мы всегда можем опустить нос вниз. Тогда, по закону Ньютона, сила земного притяжения будет разгонять нас, поддерживая необходимую скорость. Однажды я получил опыт пилотирования планера (можно наблюдать на фото😉). Это такой самолёт, но совсем без двигателя. Несмотря на то, что планер, как и самолёт, существенно тяжелее воздуха, после отцепки от самолёта-буксировщика, мы ещё 20 минут продолжали парить в воздухе. Ту самую «подушку» мы поддерживали за счёт скорости. А скорость получали благодаря энергии постепенного снижения. Получается, классический страх аэрофоба: «под нами бездна, и если что-то пойдёт не так, мы в неё провалимся» - попросту не соответствует действительности. Однако, безусловно, одного лишь понимания недостаточно, чтобы избавиться от аэрофобии - нам необходимо работать с нервной системой и глубинными причинами тревожности. Именно с этим работаем в Клубе «Летаем и живем без страха». Присоединяйтесь!

Друзья, сегодня в 18:00 по Москве я проведу онлайн-лекцию на очень важную тему: «Почему наш рациональный мозг не рационален?» Большинству аэрофобов кажется, что страх полетов оправдан и его можно логически объяснить. Но знаменитый ученый Даниэль Канеман доказал: даже та часть мозга, которую мы считаем рациональной, на самом деле глубоко иррациональна. На лекции поговорим про это и подробно разберем 15–16 реальных примеров, доказывающих, что на самом деле стоит за нашими «рациональными» страхами. Обсудим, как относиться к тревожным мыслям, которые генерирует наш мозг. Эта лекция - одна из многочисленных, доступных участникам нашего Клуба. И это помимо общения с участниками, видеокурса, подкастов, статей, обратной связи от меня лично, AI-ассистента и многого, многого другого. Если вы хотите присоединиться к лекции, глубоко проработать свою аэрофобию, жить и летать спокойно - вступайте в Клуб. До встречи!