Мне не все равно. Волжский 🕘 история названий (1)

Немного экономики пассажирских перевозок в городе. Главным городским перевозчиком является АО "Автоколонна 1732". Автоколонна обслуживает 21 автобусный и 7 трамвайных маршрутов. Стоимость проезда 1 пассажира 50 руб. Этот тариф устанавливает муниципалитет. При оплате проезда картой пассажиру предоставляется "право бесплатной пересадки на другой автобус или трамвай любого маршрута в течение одного часа." (на маршрутки не распространяется). В настоящее время между АК и муниципалитетом заключен контракт на перевозку пассажиров с июня по декабрь 2026 г. (включительно). Контрактом определена стоимость 1 км. пробега и составляет для автобуса - 76,77 руб, для трамвая - 105,04 руб. (не путать со стоимостью проезда 1 пассажира). Эти суммы включают в себя все расходы перевозчика начиная от зарплаты водителей, кондукторов и контролеров, до топлива и износа шин. А так же рентабельность ~ 11 %. Кому интересна более подробная информация - см. прикрепленный файл. Для понимания. Автобусный маршрут № 14 (37 мкр – Гипермаркет «Магнит») имеет протяженность 24,0 км. (по 12 км. в каждую сторону). Умножаем на 76,77 руб. - получаем 1 842 руб.. Чтобы окупить "круг" нужно перевезти минимум 36 пассажиров (1842 / 50). Трамвайный маршрут № 1 (Логинова-Текскор) имеет протяженность 22,37 км. Умножаем на 105,4 руб. - получаем ~ 2 350 руб. Для окупаемости "круга" нужно перевезти 47 пассажиров. По условиям контракта плата за проезд остается у перевозчика. По итогам месяца готовится отчет о выручке и пробеге по каждому маршруту. В итоге, если выручка превышает расходы, то АК разницу перечисляет в городской бюджет, если наоборот, то муниципалитет доплачивает. В июне АК собрала ~36 млн.руб., а потратила ~ 37 млн.руб.

В доме, где из перил палисад. Наткнулся я полгода назад на пост с занятным фактом о Лондоне, в котором рассказывают, что многие ограждения города — это старые носилки, и вспомнил свой родной двор. В начале 90-х палисадники здесь были ограждены всем, что было на стройплощадке недостроя напротив - перилами и сетками для заливки бетоном. Дом напротив уже давно достроили, но заборы из перил напоминают о его непростой судьбе и хранят в себе дух того времени. "Во время Второй Мировой войны было сделано несколько сотен тысяч таких носилок, которые после победы стали не нужны. Но не выкидывать же? Вот и придумали альтернативу — и в Южном Лондоне по сей день есть дома с палисадниками за такими ограждениями." #Волжский ➡️ Открыть в ВК

5 минут из жизни "бывшего" Несмотря на позицию "не вмешательства", которую заняли ГИБДД и муниципалитет, волжане продолжают натаптывать себе пешеходный переход через бульвар Профсоюзов в удобном месте, по кратчайшему пути между жилой зоной и торговыми объектами, между остановками общественного транспорта. За 5 минут дорогу, в районе бывшего и удобного перехода, который ликвидировали, перешло 11 человек. Б - безопасность! ➡️ Открыть в ВК

До начала учебного года осталось 3 недели, но муниципалитет так и не продвинулся в решении вопроса обеспечения безопасности на маршруте "дом-школа-дом" для учащихся Волжской гимназии и школы № 10. После нескольких совещаний, последнее из которых прошло 22 июня, пешеходная зона в арках дома № 19 по пл.Труда, так и не была выделена. Обсуждались варианты: - приподнятых ПП на въездах в арки; - обустройство тротуара в арках; - установка полусфер для выделения пешеходной зоны; - "превращение" одной из арок в чисто пешеходную. ГИБДД и Администрация Волжского, успеем решить проблему к 1 сентября? ➡️ Открыть в ВК

🔘 Акция "Город без покрышек" За первое полугодие из городских дворов вывезли 40 тонн отработавших свой ресурс автопокрышек (18% от плана). Всего в 2026 г. на эти мероприятия потратят 1,6 млн.руб. Напомним, что отработавшие свой ресурс автопокрышки являются опасными отходами, использовать их для благоустройства запрещено. Если в вашем дворе или на детской площадке вкопаны покрышки (опасные отходы), то удалить их можно, подав заявку: 👉🏻 на странице ЦУР Волгоградской области - как это сделать - посмотрите по ссылке 👉 vk.com/wall-3925053380336 👉🏻 в Госжилинспекцию через ГИС ЖКХ - dom.gosuslugi.ru 👉🏻 в КЖД администрации города по адресу ул. Зорге, 15 (тел. 41-31-62) 👉🏻 в управляющую компанию. Ответы на самые частые вопросы по покрышкам во дворах можно почитать 👉 [здесь](https://vk.ru/wall-3925053366901). ➡️ Открыть в ВК

Айболит из Фролово. Айболит с обезьянкой и Тортилла с Буратино "создают позитивный настрой у малышей" на входе в детскую поликлинику во Фролово. А пешеходный переход от парковки к карману-парковке создаёт дёргающиеся глаза и седые волосы у урбанистов. Из пресс-релиза про нашего ФКГС-ного доктора, которого так и не поставили (спасибо) : "На территории появятся несколько арт-объектов: на скамейке у здания разместятся сказочные персонажи – три веселых поросенка, а у входа в поликлинику ребят и их родителей будут встречать фигуры доброго доктора Айболита и обезьянки у него на руках. Эти герои из известных детских литературных произведений призваны создать позитивный настрой у малышей." Посты на тему: Мультсквер в Иловле (Айболит). Типовой Айболит в копилку уникального образа и туристической привлекательности Волжского. #УголокНасмотренности #Фролово ➡️ Открыть в ВК

Велопарковки во Фролово. Парк Заречный встречает велосипедистов крытой велопарковкой с удобными дугами и уже классическими "сушилками для тарелок". Парк Железнодорожный предлагает очень стильные, но абсолютно бесполезные "спирали". В центре города у детской поликлиники расположены две велопарковки с навесом. А у ДК после благоустройства были установлены симпатичные и очень удобные "листья". Напомню, что удобная велопарковка должна позволять пристегнуть велосипед за раму, а не за колесо. Дальше всё зависит только от размеров бюджета и полёта фантазии. Самым простым и дешёвым решением будет П-образная конструкция, например, из трубы диаметром 50 мм и размером примерно 90х70 см. Посты на тему: Велопарковки Казани. Велогаражи как норма жизни. Велопарковки ВГИ Сушилки на Ленина, 21 -"Для привлечения внимания велосипедистов" #УголокНасмотренности #Фролово

Муниципалитет ищет подрядчика, который разработает новый генеральный план города. Генеральный план города (часто говорят просто «генплан») — это главный градостроительный документ. По сути, это «дорожная карта» развития населённого пункта на долгосрочную перспективу (обычно 10–20 лет и более). Сам по себе генплан достаточно сухой и формальный документ, но он задаёт вектор трансформации города: где появятся новые жилые кварталы, где — парки или промышленные зоны, как будет развиваться транспортная и социальная инфраструктура. Начальная цена разработки ~ 31 млн. руб. Итоговый документ должен быть сдан к сентябрю 2027 г. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?purchaseNoticeNumber=32616257619&noticeGuid=29e5710e-2f31-4575-ab52-35dbd5104d89 ➡️ Открыть в ВК

Обустройством платных парковок в городе займётся Комбинат благоустройства. Только это муниципальное учреждение подало заявку на заключение договора подряда. Цена работ: ~ 4,5 млн. Закончат их к концу сентября. Локации, где парковки будут платными 👉 здесь. ➡️ Открыть в ВК

Навес навесом, а лучшая тень всё равно от деревьев. Лавочки с навесом это такая притча во языцах. Обсуждаем их уже много лет (тыц), в том числе на ФКГС-ных мероприятиях. За это время ужас с поликарбонатом дополнили более эстетичными моделями с деревянными элементами, но суть не изменилась. Самую надёжную тень всё равно дают не навесы, а деревья. В комментариях я часто приводил пример с лавочками в парке Пятиморска. За прошедшие 5 лет катальпы рядом с ними подросли и дали шикарную тень. Посты на тему: Лавочки с теневым навесом в парке Текстильщиков (Камышин). Пергола у детской поликлиники №2. #УголокНасмотренности #Пятиморск ➡️ Открыть в ВК