Метро. Повседневности

🚇 В ночь с 11 на 12 октября 2026 года в наклонном ходе пересадочного узла «Невский проспект» — «Гостиный двор» прошли плановые технико-тактические учения. Служба аварийных работ метрополитена совместно с городскими подразделениями пожарной охраны ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу отработала действия по тушению пожара на транспортном объекте и эвакуации людей. 💬 «В учениях важна четкость действий и понимание каждым работником своей роли. Это позволяет отработать четкое и слаженное взаимодействие всех подразделений в условиях максимально приближенных к реальным», — отметил Сергей Швец, начальник Службы аварийных работ ГУП «Петербургский метрополитен». Для устранения последствий возгорания и эвакуации людей на станцию прибыли: • 15 единиц специализированного автотранспорта; • около 60 оперативных сотрудников метрополитена, среди которых — энергодиспетчеры и поездные диспетчеры, эскалаторные диспетчеры, работники Службы транспортной безопасности, Службы движения, Эскалаторной службы и других подразделений.

🚇В рамках серии подкастов «Разговоры о метро» продолжаем рассказывать о том, как строится наша работа для достижения наиболее качественных результатов в интересах пассажиров. 💭С героем третьего выпуска — Русланом Эзирхановым, заместителем начальника дистанции обеспечения мобильности пассажиров Службы пассажирских сервисов — известный петербургский журналист Роман Кирюхин обсудил важные вопросы о работе сотрудников, которые всегда приходят на помощь тем, кому она необходима больше всего. 📢Вы узнаете о том, какими качествами должны обладать работники дистанции и почему их называют «ангелы метро». От истории к современности, от слов к делу, от просьбы о сопровождении к реальным действиям – четко, точно, подробно! Новый выпуск – новые знания и возможности! ❗Смотрим https://vk.cc/d2IS5I

Какая связь между метрополитеном и школой? И там, и там есть свои правила, везде важны дисциплина, контроль и безопасность. А что, если посмотреть на привычное под другим углом, расширить границы фантазии так, как учат нас мудрые наставники. В этот праздничный день предлагаем спуститься в подземку вместе с нашим учителем, чтобы превратить обычную поездку на урок в настоящее приключение. Ведь метро и школа – это не стены станций и классов, а маршруты, по которым каждый из нас учится двигаться самостоятельно. И как же ценно, что на этих линиях рядом всегда есть проводники! С праздником, дорогие учителя! Спасибо за ваши уроки, безграничное терпение и любовь к своему делу!

❗️Вниманию пассажиров! 🛠️ В связи с капитальным ремонтом эскалатора изменяется режим работы вестибюля станции «Площадь Александра Невского 1». 🚧 С 05.10.2026 по 11.12.2026 по рабочим дням с 17-50 до 19-00 вход в вестибюль ограничен. При необходимости возможна корректировка указанного интервала времени ограничения вестибюля станции на вход с учетом фактического пассажиропотока. 🙏 Просим заранее планировать маршрут поездок.

⚒️💙🚇Поздравляем коллег с праздником!

🚇В рамках серии подкастов «Разговоры о метро» мы продолжаем знакомить вас с сотрудниками подземки и рассказывать о том, как строится их работа для достижения наиболее качественного результата в интересах пассажиров. Наш проект получил поддержку Роскачество – национальной системы качества России. Сегодня собеседница известного петербургского журналиста Романа Кирюхина – старший менеджер дистанции 2 Службы сбора доходов Ольга Маликова. 💭Вы узнаете всё о работе кассиров и контролеров – тех, кого петербуржцы и гости города первыми встречают в метро. На какие вопросы (в том числе неожиданные) чаще всего приходится отвечать сотрудникам в течение смены и почему в Службе сбора доходов в основном работают представительницы прекрасного пола. Как проходило тестирование и каковы перспективы развития оплаты проезда с помощью биометрических данных. Что можно провозить в метрополитене, а с чем вас никогда не пропустят. 💡Новый выпуск – новые знания и возможности! Смотрим https://vk.cc/d2gyzd

💙29 сентября свой 90-й юбилейный день рождения отпраздновал Николай Иванович Фирсов – ветеран и Почетный работник Петербургского метрополитена. 🚇Николай Иванович стоял у истоков внедрения в метрополитене Ленинграда системы управления поездом без машиниста – автоведения. Сегодня его труд является базой, на которой развиваются новые технологии. 💡В 1982 году Николай Иванович Фирсов возглавил Информационно-вычислительный центр метрополитена, с 1985 по 1997 год был главным инженером предприятия. Под его непосредственным руководством началась цифровизация подземной железной дороги, были внедрены система автоматизированной оплаты проезда, система учета материальных ценностей, централизованного бухгалтерского учета и многие другие. 👏Юбиляра в торжественной обстановке тепло поздравил начальник метрополитена Евгений Козин, коллеги вручили цветы и памятные подарки.

❗️Вниманию пассажиров! Вводится в обращение новый дизайн носителей БЭПК «Подорожник», посвященный 120-летию великого русского композитора Дмитрия Шостаковича. Реализация новых «Подорожников» начнется 25 сентября 2026 года на всех станциях метрополитена. Тираж носителей ограничен.

👍 Мы запускаем новую рубрику «Метро. Качество». Эта серия подкастов — наш вклад в подготовку к Всемирному дню качества, который в 2026 году отмечается 12 ноября. Вместе с известным петербургским ведущим Романом Кирюхиным мы заглянем за кулисы метро и в деталях разберем, как строится работа важнейших служб. В открытых беседах специалисты честно и подробно рассказывают о своей ежедневной работе, о том, что обычно остается «за кадром», но напрямую влияет на безопасность и качество перевозок. 👩‍⚕️ Первый выпуск о самом ценном ресурсе метро ― о людях. Наша героиня — Ольга Николаевна Басова, заведующий отделением профосмотров Поликлиники метрополитена, врач профпатолог высшей категории. Она раскроет понятие «трудовое долголетие» в метро: из чего оно складывается и как его поддерживают. Полную видеобеседу можно посмотреть в нашем официальном паблике «ВКонтакте»: https://vk.ru/wall-187911305_4791

💐С юбилеем, коллеги! Поздравляем Октябрьский электровагоноремонтный завод с 200-летием!