Life4x4: полный привод!

https://t.me/hamster_kombAt_bot/start?startapp=kentId262817630 Играй со мной, стань генеральным директором криптобиржи и получи токены через аирдроп! 💸 2k монет в качестве первого подарка 🔥 25k монет, если у тебя есть Telegram Premium

Раскрыто новое комбо для Хомяка (Hamster Kombat) на 16-17 июля Hamster Kombat продолжает ежедневно дарить пять миллионов за новую комбинацию карточек. Комбо на 16-17 июля выглядит так: • Marketing — PR&Team • Pizza — Specials • 250M Players (она же Яндекс «Плюс для СЕО») — Specials Что такое комбо-карты в Hamster Kombat Комбо-карты в Hamster Kombat — это комбинация из трех внутриигровых карт, которая обновляется каждый день в 15.00 по мск. Если вовремя купить или повысить уровень всех трех, то в награду игрок получит сразу 5 миллионов монет и повысит пассивный заработок, который может помочь после листинга. Как активировать комбо-карты в Hamster Kombat Для начала надо перейти в раздел с покупками карт — через кнопку «Комбо» или Mine, которая обозначена пиктограммой кирки. После этого остается только купить нужные карточки или прокачать их, если они уже есть у игрока.

🚙Бюджетный Гелик — УАЗ-3151 ⠀ Нередко источником вдохновения служит знаменитый Mercedes-Benz G-класса. ⠀ За основу был взят классический УАЗ-3151. Особенно хорошо автору удалась передняя часть авто. Сзади машина смотрится конечно не так эффектно, но в целом, беглый взгляд не может зацепиться за какую-то явную погрешность в дизайне. ⠀ По силовой части переделку оснастили опелевским (Opel Frontera A) турбодизелем на 2,3 литра и 100 л.с. В роли трансмиссии используется родная коробка на пять ступеней. ⠀ В салоне установлены кресла от Subaru. А переднюю панель почему-то решили установить от ГАЗ-3110. А как вам переделка? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.

🇬🇧🚙Land Rover Defender: не тот, что был раньше ⠀ Большой знаток рамных внедорожников Антон Карпов рассказывает на DRIVE2, как и почему он пришел к покупке нового Land Rover Defender, ведь он: а) не рамный, б) весь пластиковый, в) на пневме, г) со слишком умными электронными «мозгами», которые «рамнику» ни к чему, д) и вообще не трушный. ⠀ Антону — слово, а вы пишите в комментариях, как вам вообще новый «деф» и нравился ли старый. ⠀ «Старый Дефендер я никогда особо не любил. Нет, я испытываю к нему тонну уважения, но ездить предпочту на чём-нибудь другом. Первые Лендроверы были автомобилями, отвечающими задачам своего времени. И даже в 80-х, когда Лендровер получил пружинную подвеску и стал называться Defender, он ещё мог претендовать на какую-то актуальность. ⠀ Но в 90-х появился Gelandewagen в кузове W463 с приличным салоном, постоянным полным приводом и ходовой, рассчитанной на мощные моторы. ⠀ Любить старый Defender можно только за английский консерватизм.

❓Почему сегодня почти пропали с прилавков все «настоящие внедорожники»? Маркетинг, реалии рынка, люди хотят кнопочек, а не «настоящести»? Да, возможно, но вот вам альтернативная точка зрения: дело вовсе не в маркетинге и обленившихся клиентах, а в… тормозах. ⠀ Вот что пишет пользователь DRIVE2 Антон Карпов: ⠀ «Современный автомобиль должен быть адекватным в городском потоке и при этом безопасным. Адекватность в потоке — это про мощный двигатель. А безопасность — это в том числе про эффективные тормоза. Поэтому у всех современных внедорожников диски размером минимум 17 дюймов. Это неизбежно, иначе туда не влезет адекватная весу машины и мощности мотора тормозная система. ⠀ Вот только есть проблема. Чем больше размер диска, тем сложнее на него найти внедорожную резину. И чем меньше получается „бублик“, тем хуже он будет плющиться при стравленном давлении, увеличивая пятно контакта. Разумеется, если мы говорим о штатном или близком к штатному размеру всего колеса и, соответственно, типоразмеру резины.

🇯🇵Японцы включили "Буханку" в топ-3 самых уникальных кроссоверов На Yahoo Japan опубликовали материал, в котором перечисляются самые лучшие, по мнению автора, кроссоверы, выпускающиеся в настоящее время. И, как ни странно, в списке присутствует #УАЗБуханка. "В Японии немногие знают российских автопроизводителей, одним из которых является УАЗ, - пишет автор, проводя краткий экскурс в ранние годы Ульяновского завода, завершая историю тем, что после развала Советского Союза это предприятие является одним из важнейших, поддерживающих экономику страны. - В настоящее время у УАЗа в линейке есть более современные модели, но по-прежнему выпускается и внедорожник с индексом 452, появившийся в 1965 году. В России её называют "СГР", а в зарубежных странах она известна, как "Classic". Внешность УАЗ-452 напоминает старые коммерческие модели японского производства: с круглыми фарами и небольшой решёткой радиатора, которые вызывает умиление".

🇬🇧Британец установил в "Ниву" мотор BMW и выставил ее на продажу Британец Уолт Кэйрфут из города Престон выставил на продажу LADA Niva 2018 года выпуска. Данный экземпляр с пробегом всего 14 000 км оценивается в 1,96 млн.руб. Российский внедорожник прошёл через серьёзную модернизацию. Трёхдверка получила увеличенный дорожный просвет, решётку радиатора от Niva Bronto, оригинальные надфарники и фонари, литые диски, зеркала с повторителями, мультируль и кнопку "старт-стоп". Помимо этого, в список оборудования входит кондиционер, аудиосистема с динамиками, электростеклоподъёмники и регулировка зеркал. Главное - автомобиль оснащается раздвоенным выхлопом, интеркулером, турбированным мотором от BMW (123,5 л.с.), 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Как пишет клуб "LADA Niva Documentary", в результате доработок Лада Нива превратилась в "роскошный кроссовер с задним приводом". Отмечается, что в машине пропали вибрации и шумы от раздаточной коробки, значительно снизился расход топлива.

🇨🇳Китайский УАЗ Хантер ⠀ Китайская модель BJ 212 встала на конвейер в 1965 году и являлся переосмысленной копией УАЗ-69. ⠀ Причём не только в плане дизайна: мотор для внедорожника был создан по чертежам УАЗ-451, подвески аналогичны УАЗ-452, полный привод с раздаткой срисовали с трансмиссии "козлика". ⠀ Внедорожник был создан для замены армейских ГАЗ-69.

☝️ Некоторое время назад в распоряжении американских блогеров с Youtube-канала «The Fast Lane Truck» оказалась советская «Буханка». Они решили испытать машину на бездорожье, параллельно сравнив ее с Jeep Wrangler. ⠀ При знакомстве с «Буханкой» блогеры были настроены крайне скептично. Изучив внешность и салон машины, они назвали ее «цементной коробкой». Тем не менее, в ходе загородного тест-драйва российский автомобиль их приятно удивил. ⠀ 🥇 По итогам теста победа была присуждена Джипу, однако не все так однозначно. Например, блогеры отметили, что «Буханку» явно создавали для работы, а не для комфорта, но с поставленными перед ней задачами она более чем справляется. ⠀ С возникшими на пути препятствиями «Буханка» действительно справилась без особых проблем, хотя плавность хода машины все же оставляла желать лучшего. Зато в ее аскетичном салоне можно полноценно пообедать. ⠀ 👍 Интересно, что большинство посмотревших ролик людей прониклись симпатией к советской модели.

☝️ В свое время Lada Niva Cossack стала последней экспортной версией российского внедорожника, предназначенной для рынка Великобритании. Она поставлялась на островное государство вплоть до 1997 года. ⠀ ⚠️ На днях в британском городе Бостон выставили на продажу одну из таких праворульных машин. Речь идет об экземпляре 1996 года, который находится в отличном для своего возраста состоянии. ⠀ В объявлении продавец отмечает, что никогда не эксплуатировал российский внедорожник на бездорожье. Более того, все эти годы машина хранилась в отапливаемом гараже и регулярно обслуживалась, что подтверждается соответствующими документами. ⠀ ⚙️ В движение Lada Niva Cossack приводит 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 80 л.с. Он работает в связке с пятиступенчатой механикой и раздаточной коробкой. ⠀ 💲 Пробег выставленной на продажу машины все же немалый — 72 670 км, но на опубликованных фотографиях она выглядит почти новой. Расстаться с автомобилем владелец готов за 11 000 фунтов стерлингов.