Первые кадры посадки того самого рейса FlyDubai в городе Табук Саудовской Аравии

Сигнал о попытке захвата самолёта подал борт FlyDubai по пути из Дубая в Тель-Авив — Boeing 737 резко снизился с 15 тысяч до 5 тысяч футов и пропал с радаров. Экипаж сначала включил код захвата, затем переключил транспондер на общую чрезвычайную ситуацию. Перед границей Иордании лайнер резко повернул на юг. На борту 180 пассажиров, около 100 из них — израильтяне. Службы безопасности считают, что самолёт может приземлиться в Саудовской Аравии, но рассматривают все варианты. После этого борт перестал передавать аварийный сигнал и не выходит на связь. ❗ Подписывайся на Mash в MAX | Telegram

Первое видео из самолёта Дубай — Тель-Авив — пассажиры были сильно напуганы и кричали, когда началась драка пилотов. Экипаж обезвредили, лайнер посадили в Саудовской Аравии. На земле пилотов передали местным властям. ❗ Подписывайся на Mash в MAX | Telegram

Самолёт Дубай — Тель-Авив могли посадить пилоты, находившиеся на борту и летевшие в командировку. Именно они довели лайнер до аэродрома в Саудовской Аравии. Показываем первые кадры из самолёта. Об этом сообщают пассажиры рейса. Они также рассказали, что один из пилотов был ранен ножом. Ему оказали первую медицинскую помощь. ❗ Подписывайся на Mash в MAX | Telegram

Первые кадры посадки того самого рейса FlyDubai в городе Табук Саудовской Аравии. После драки пилотов вывели из самолёта саудовские власти, для эвакуации израильтян планируется направить военный борт. Все рейсы Flydubai, приземлившиеся в аэропорту Бен-Гурион в Тель-Авиве, направляются на отдельную стоянку для дополнительной проверки. ❗ Подписывайся на Mash в MAX | Telegram

В самолете Flydubai, экстренно севшим в Саудовской Аравии, подрались пилоты из России и Украины, утверждает 12-й канал израильского телевидения.

☄️ Сегодня был предотвращён ТЕРАКТ, который мог стать «вторым 11 сентября» — рассказываем в подробностях, что произошло на борту самолета из Дубая в Тель-Авив 1️⃣ Вылет и начало полета: ➖ Рейс Flydubai FZ1073 вылетел из ОАЭ в Израиль со 174 пассажирами на борту (включая 27 детей); ➖ Большую часть пассажиров составляли граждане Израиля. 2️⃣ Нападение в кабине и потеря высоты: ➖ Примерно через 2 часа 15 минут полета второй пилот (гражданин Омана) внезапно напал с ножом на капитана воздушного судна; ➖ Нападавший попытался перехватить штурвал, чтобы намеренно разбить самолет; ➖ Из-за борьбы в кабине отключился автопилот. Борт начал резко терять высоту и снизился с 10 000 метров до 4 500 метров менее чем за две минуты; ➖ В салоне началась дикая паника с криками. Пассажиры описали это состояние как «прыжок с парашютом» и «травмой на всю жизнь». 3️⃣ Сигналы бедствия и реакция на земле: ➖ Экипаж успел передать диспетчерам код 7700 (чрезвычайная ситуация), а затем код 7500 (захват / незаконное вмешательство). После этого связь на время пропала; ➖ ВВС Израиля экстренно подняли в воздух истребители для перехвата; ➖ Премьер-министр Биньямин Нетаньяху отменил поездки и созвал срочное совещание по безопасности; ➖ Воздушное пространство Израиля временно закрыли. 4️⃣ Борьба на борту и спасение лайнера: ➖ Сидевшие впереди израильские пассажиры услышали крики и шум борьбы. Они бросились к кабине, смогли ворваться внутрь, скрутить нападавшего и вытащить его в салон; ➖ Израненному и истекающему кровью капитану воздушного судна первую помощь оказал летевший этим рейсом пассажир-стоматолог, который буквально спас ему жизнь; ➖ В качестве пассажиров на борту летел дополнительный резервный экипаж — пилоты из России и Украины. Они оперативно заняли рабочие места, перешли на ручное управление и смогли выровнять самолет. 5️⃣ Финал и текущая ситуация: ➖ Восстановив управление, пилоты направили лайнер в Саудовскую Аравию, где благополучно посадили его в аэропорту города Табук. Все пассажиры живы и находятся в безопасности; ➖ Капитана основного экипажа с ранениями доставили в саудовскую больницу; ➖ Власти Израиля сейчас организуют отправку резервного самолета в Саудовскую Аравию (с которой у Израиля нет дипломатических отношений), чтобы забрать своих граждан домой; ➖ Из соображений безопасности следующие рейсы Flydubai в Тель-Авив разворачивают прямо в воздухе; ➖ Минтранс Израиля требует приостановить рейсы Flydubai в Тель-Авив после инцидента до завершения расследования, сообщает телеканал N12; ➖ Инцидент расследуется спецслужбами как попытка теракта. ➖ Личность нападавшего пилота: ➖ По официальным заявлениям израильских властей и публикациям крупных СМИ, нападавший является гражданином Омана; ➖ Он занимал должность второго пилота на этом рейсе; ➖ Появление оманца за штурвалом вызвало жесткую реакцию Минтранса Израиля. Между Израилем и Оманом нет дипломатических отношений. Согласно двусторонним соглашениям между ОАЭ и Израилем, возить пассажиров в Тель-Авив имеют право только пилоты из стран, признающих Израиль; ➖ Нападавший оманский пилот выжил, обезврежен и сейчас находится на допросе у саудовских спецслужб; ➖ Официально мотивы пока не названы, однако спецслужбы Израиля уже классифицируют это как полноценную попытку теракта с целью направить самолет в землю; ➖ Опровержение фейка про Россию и Украину: ➖ Первоначальные сообщения израильского телеканала N12 о том, что в кабине дрались пилоты из России и Украины, официально опровергнуты; ➖ Граждане этих стран действительно были в самолете, но они летели как пассажиры (резервный экипаж) и, напротив, помогли спасти падающий лайнер.

📝Саудиты готовы к войне?📝 если нет, хуситы подготовят Как победить в войне? Можно попробовать повысить эффективность системы военного командования или закупить передовые вооружения. Но что если необходимо победить «партизанов в тапках» с дешевыми дронами? Ответить на этот трудный вопрос предстоит руководству Саудовской Аравии, которое, стараниями хуситов, все острее чувствует необходимость отправки в бой собственных сухопутных войск. И ведь предпосылок к реализации такого сценария достаточно: несмотря на все усилия саудитов, нефтяной экспорт через Красное море и Ормузский пролив идет «вяло». Риски судоходству и инфраструктуре не снижаются, а подтолкнуть движение «Ансаралла» к переговорам и миру, «прижав» их руками лояльных в Йемене сил, никак не удается. 🔻Что происходит на йеменском фронте? ▪️Отряды «Ансараллы» и союзные ей формирования напирали и продолжают напирать в районе Таиза и Мариба. Причем не только для того, чтобы что-то захватить, но и не дать противнику сконцентрировать силы для наступления на Сану. ▪️К слову, для этого самого наступления ВС Йемена и КО изначально перебросили в Мариб крупную группировку: планировалось, что атака на столицу Йемена вынудит хуситов отвести часть сил, наступавших на побережье. ▪️Однако вышло все наоборот: проправительственные силы сами были вынуждены растаскивать ударный кулак, чтобы удержать высоты под Таизом и фронт на берегу Аденского залива. ▪️В итоге бравада о грядущем освобождении Саны вылилась лишь в скромные отвлекающие атаки в районах Эль-Хазма и Аль-Байды. На полноценное контрнаступление у ВС Йемена и местных формирований может просто не хватить кадров. ▪️При этом, несмотря на растущий дефицит нефти на рынке, другие страны не спешат на помощь. В том числе и американцы, которые и так потратили предостаточно бомб на иранских пустырях. 🖍Согласно проведенному нами анализу, саудиты не готовятся в ближайшее время к полномасштабному сухопутному наступлению в Йемене. Руководство явно колеблется и не представляет как решать проблему с хуситами: слишком велик риск, что очередная военная кампания ничего не даст. 🚩Причем во время прошлого витка войны движение «Ансаралла» одновременно боролось с сухопутными войсками Йемена, Саудовской Аравии и ОАЭ, которым отдельно помогали местные племена. Дополнительно с воздуха кампанию поддерживали еще несколько государств. Но тогда такая «ватага» не смогла принести реальных результатов и подавить активность хуситов. Сейчас же ситуация для саудитов в разы хуже: старой коалиции нет, новая не работает. А противник вообще увеличил мобилизационный потенциал и разжился довольно эффективным оружием. 📌В краткосрочной перспективе руководство в Эр-Рияде продолжит «подпитывать» лояльные себе силы в Йемене, чтобы их руками отвоевать хотя бы часть побережья. А в среднесрочном и долгосрочном срезе вероятность новой «сухопутной авантюры» будет зависеть от того удастся ли саудитам привлечь «союзников» в США, Египте и других странах. ❗️Однако, если хуситы продолжат также активно давить на нефтеэкспорт и «срезать» важную часть бюджета королевства, то повторное введение саудовских войск в республику для поддержки «южан», возможно, станет меньшим из зол для шейхов в Эр-Рияде и будет проведено в «экстренном формате». 📍Карта в высоком разрешении 📍English version #Йемен #карта #СаудовскаяАравия 🧨 @rybar_mena — о ближневосточном хаосе с любовью 💸 Поддержать нас

⚡️ РУССКИЙ И УКРАИНЕЦ ПРЕДОТВРАТИЛИ АВИАТЕРАКТ на самолете Flydubai — они случайно оказались на борту и помогли посадить борт По версии издания Israel Hayom, после стычки пилотов из Омана и ОАЭ за штурвал пришлось сесть двум пилотам, которые летели на борту не при исполнении: один был выходцем из России, второй — из Украины Им удалось стабилизировать повреждённый Boeing и благополучно посадить его в аэропорту Саудовской Аравии 🔴 При этом Flydubai официально не раскрывала национальности пилотов и членов основного экипажа

Самолет Flydubai приземлился в аэропорту города Табук на северо-западе Саудовской Аравии. По данным израильских СМИ, борт передал сигнал тревоги из-за ссоры между пилотами. Источники N12 утверждают, что пилоты спорили во время полета, конфликт перерос в драку. В авиакомпании Flydubai подтвердили информацию о конфликте. В результате драки один из пилотов потерял сознание. По неподтвержденным сообщениям, бортом управляли летчики из России и Украины. После посадки их вывели из самолета. Пассажиров собираются отправить в Израиль другим рейсом Flydubai. @meduzalive

Самолет Flydubai, летевший в Израиль, передал сигнал тревоги Лайнер Boeing 737, летевшим из Дубая в Тель-Авив, подал сигнал об аварийной ситуации на борту и направился в Саудовскую Аравию. В самолете находятся около 180 пассажиров, пишут израильские СМИ со ссылкой на источники. Рейс передал код 7700 — международный сигнал чрезвычайной ситуации. Вскоре после этого борт передал код 7500, который может означать захват самолета или незаконное вмешательство. Что произошло на борту, неизвестно. Навстречу самолету были подняты истребители ВВС Израиля. Власти страны собрались на экстренное совещание. На некоторое время связь с бортом пропала. Теперь он снова отслеживается в сервисе Flightradar24, где за самолетом следят более 19 тысяч пользователей. @meduzalive

▶Итоги 29 сентября видеосводка от руководителя проекта @rybar Михаила Звинчука специально для @SolovievLive В Саудовской Аравии всё острее сталкиваются с проблемой хуситов, однако к новой сухопутной кампании в Йемене Эр-Рияде пока не готовы. Попытки лояльных сил сдержать «Ансараллу» самостоятельно не дают желаемого результата, а прежняя коалиция фактически не работает. Тем временем российские удары всё сильнее отражаются на украинской экономике. На фоне сокращения международного финансирования в Киеве замораживают расходы, урезают строительные и реновационные программы и призывают местные власти отказаться от второстепенных трат. Дополнительные проблемы возникли и у украинского судоходства. Из-за непогоды и обмеления Дуная ограничения коснулись Сулинского канала, через который проходит значительная часть грузов, переориентированных с портов Одессы. На фоне атак БЛА и БЭК у Сулины уже скопилось более 70 сухогрузов, балкеров и танкеров, а новые ограничения по осадке ещё сильнее усложняют перевозки. На Лиманском направлении тем временем развивается отдельный кризис — уже информационный. Попытки скрыть сложную ситуацию за нейрокадрами и старыми кадрами объективного контроля лишь подрывают доверие к официальным источникам. На этом фоне противнику проще использовать любые реальные проблемы на фронте в своей информационной кампании. Подробнее о проблемах Саудовской Аравии в противостоянии с хуситами, сокращении украинских бюджетных расходов, остановке судоходства у Сулины и информационном кризисе на Лиманском направлении — в новом выпуске «Разборов Рыбаря — Итоги дня». #дайджест #разбор #эфиры ✈ RU | ✈ EN | ✉ MAX ✉ VK | ✉ RuTube | ✉ ОК | ✉ Дзен 💸Поддержать нас

Пилоты РФ и Украины подрались прямо… в кабине самолета Flydubai — из-за инцидента экипаж подал сигнал о возможном захвате самолёта, после чего лайнер экстренно ушёл на посадку в Саудовской Аравии. Рейс летел из Дубая в Тель-Авив, на борту находились 174 пассажира. После сигнала тревоги в воздух подняли истребители, а самолёт перенаправили в аэропорт Табук, где он благополучно приземлился. Израильские службы позже заявили, что угрозы захвата не было, а причиной тревоги стал конфликт между пилотами. Информацию об их гражданстве пока распространяют СМИ, официального подтверждения от Flydubai этому нет. UPD: СМИ утверждают, что пострадавшим капитаном оказался гражданин ОАЭ. Нападавшим вторым пилотом является гражданин Омана. UPD2: на борту все же оказались пилоты из России и Украины, которые летели в качестве пассажиров и смогли посадить самолёт. @exploitex