RenEn

Мощности по производству солнечных модулей в Индии быстро растут и достигли 233 ГВт по состоянию на июнь 2026 года.   Индия стала вторым по величине производителем солнечных фотоэлектрических панелей в мире. Однако предложение модулей намного превышает внутренний спрос.   Сегменты выпуска ячеек, кремниевых слитков и пластин остаются относительно неразвитыми. В результате производители панелей продолжают в значительной степени полагаться на импортные материалы и компоненты, преимущественно из Китая. Подпишитесь на RenEn в MAX

Пять китайский провинций, будь они отдельными странами, вошли бы в десятку крупнейших стран-производителей электроэнергии на основе солнца и ветра. Внутрення Монголия заняла бы третье место в мировом рейтинге. Об энергетической стратегии Внутренней Монголии можно прочитать здесь. Подпишитесь на RenEn в MAX

К вопросу эффективности ветроэнергетики.   Ветровая электростанция «Достык» (то бишь «Дружба») в восточном Казахстане достигла показателя работы 4606 часов на полной нагрузке в год, что соответствует годовому коэффициенту использования установленной мощности (КИУМ) 52,6%.   Мощность ветровой электростанции составляет 50 мегаватт, и на ней установлены ветряные турбины китайской компании SANY, модель SI-172625 мощностью 6,25 МВт. Подпишитесь на RenEn в MAX

Китайский производитель инверторов и накопителей энергии Sungrow приступил к строительству завода по производству аккумуляторных систем накопления энергии в Египте с планируемой годовой производственной мощностью 10 ГВт*ч.   Начало выпуска продукции запланировано на апрель 2027 года.   Продукция предназначена как для внутреннего рынка, так и для экспорта.   Египетский завод станет производственной базой Sungrow, расположенной близко к крупным центрам спроса в Северной Африке и на Ближнем Востоке. Подпишитесь на RenEn в MAX

Правительство России утвердило новую стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года (Распоряжение правительство Российской Федерации от 24 августа 2026 г. № 2267-р).   Документ четко структурирован, конкретен и оставляет хорошее впечатление.   К 2035 году доля легковых автомобилей с новыми типами силовых установок (электромобили, гибридные автомобили) должна составить не менее 25% «общего объема внутреннего рынка» (по всей видимости, речь идет о годовых продажах).   В сегменте легких коммерческих автомобилей доля электромобилей должна составить не менее 30% «внутреннего рынка», в сегменте грузовых автомобилей не менее 18%, а в сегменте автобусов 50% к 2035 году.   Совокупный объем производства электромобилей, электробусов и гибридных автомобилей в России должен вырасти (в целевом сценарии) с 17,8 тысяч штук в 2026 году до 710 тысяч в 2035, то есть почти в сорок раз.   Что касается целевых показателей структуры производства легковых автомобилей на 2035 год, устанавливается 25% доля электрических или гибридных силовых установок, 1% (всего) отводится автомобилям на газе и менее 1% прочим силовым установкам (в том числе на водородном топливе).   Таким образом, на водороде «поставлен крест». Не только в легковом, но и во всех прочих сегментах этим «прочим типам двигателей» отводится менее 1%. Это в общем-то отвечает последним мировым трендам — мы видим, что водородные технологии автомобильного транспорта не взлетают. Подпишитесь на RenEn в MAX

В июле 2026 года в Китае доля продаж тяжелых грузовиков «на новых источниках энергии» (NEV, это в основном полностью электрические грузовики) на рынке большегрузных автомобилей достигла 47,25%. За первую половину 2026 доля NEV в продажах тяжелых грузовиков достигла 33,68%, что почти на 5% выше, чем доля за весь 2025 год (28,89%). Согласно планам китайского правительства, к 2030 году доля тяжелых грузовиков на новых источниках энергии в общих продажах тяжелых грузовиков должна составить 40%. Весьма вероятно, что она будет сильно выше. Подпишитесь на RenEn в MAX

По итогам июля 2026 года количество точек зарядки электромобилей в Китае достигло 23,683 млн.   На одно зарядное устройство приходится примерно 2,1 электромобиля.   За один (!) месяц июль было установлено более 625 тысяч новых точек зарядки электромобилей. Подпишитесь на RenEn в MAX

Турция официально запустила свою национальную систему торговли выбросами (TR ETS), соответствующий регламент опубликован в Официальном вестнике 27 августа.   Регламент, состоящий из 42 статей, шести переходных статей и семи приложений, устанавливает правовую основу для реализации системы торговли выбросами в Турции и создает инфраструктуру углеродного рынка страны.   Документ можно скачать по ссылке в статье. Подпишитесь на RenEn в MAX

В Испании опубликован проект королевского указа, который устанавливает новую нормативную базу для развития центров обработки данных.   Проект требует от центров обработки данных подтверждать, что по крайней мере 80% потребляемой ими электроэнергии поступает из возобновляемых источников.   Электроэнергия из возобновляемых источников также должна соответствовать «требованию дополнительности». То есть каждый новый мегаватт потребности в электроэнергии ЦОД должен быть обеспечен 1 МВт новых мощностей возобновляемой генерации, введенных в строй не более чем за 18 месяцев до начала эксплуатации дата-центра.   Проект также предусматривает почасовое согласование потребления и выработки электроэнергии из возобновляемых источников.   Испанские требования 80% ВИЭ удивительным образом совпадает с китайскими нормами для ЦОД. Согласно установленным государством квотам, дата-центры в Китае должны получать 80% электроэнергии из возобновляемых источников. Подпишитесь на RenEn в MAX

Таиланд планирует развивать атомную энергетику. Власти Таиланда представили проект обновленного плана развития электроэнергетики (Power Development Plan, PDP). Все четыре сценария предусматривают установленную мощность малых модульных атомных реакторов в 9 гигаватт (ГВт) к 2050 году. Доля атомной энергетики в выработке должна составить 16-18% в зависимости от сценария. Первый атомный реактор мощностью 300 мегаватт (МВт) планируют подключить к национальной энергосистеме в 2037 году. Подпишитесь на RenEn в MAX