Один человек погиб в результате падения автожира в Тверской области
20каналов пишут
24публикаций
523 532просмотров
01.11 11:53первый пост
01.11 12:00пик волны
Что пишут каналы
👍👍👍👍👍👍👍👍Нужно ли России больше заправок
Зампред набсовета ассоциации «Надежный партнер» и автор Telegram-канала Oilfly Дмитрий Гусев в авторской колонке специально для «Суверенной экономики»:
Количество ликвидаций независимых АЗС превысило число регистраций впервые с 2022 — 935 против 668, пишут СМИ. Взять среднюю температуру по больнице и определить состояние здоровья всего города — любимая традиция не только наших изданий. Так ли страшен черт, как его малюют?
Для начала подумаем, почему сокращение числа юрлиц может повлиять на топливную розницу? Население не растет, авто дорожают, появляются электрокары, заправок за постсоветские годы понастроили достаточно много. «Легковушек» с 6-литровыми двигателями тоже не выпускают, бензин все научились экономить. Фундаментальных факторов для роста числа заправок и их владельцев нет.
Если рынок АЗС и топливной розницы вышел на плато, логично говорить о консолидации отрасли. Она началась практически одновременно с появлением в России рыночной экономики. Крупные компании (ВИНК) или владельцы больших независимых сетей постоянно выкупают независимые АЗС, так как экономию на издержках никто не отменял, эффективность, уровень и качество управления в крупных сетях выше, возможностей для инвестирования больше. Таким образом, сокращение количества игроков на розничном рынке нефтепродуктов — вполне органичный процесс.
А еще у нас есть государство, которое следит за рынком топлива. Ни со стороны законодательной, ни со стороны исполнительной власти проблем с недостаточным количеством АЗС не было озвучено. Равно как и не было подобных обращений в эти органы ни от жителей, ни от участников рынка. Редкие запросы от удаленных регионов — это особый случай, который стоит на контроле и региональных органов власти, и федеральных регуляторов. В сфере госрегулирования и госуправления проблема с количеством АЗС и управляющих ими юрлиц также отсутствует.
Ассоциация «Надежный партнер» в сентябре этого года закончила исследование достаточности и обеспеченности АЗС в 3 регионах: Нижегородской и Тверской областях, а также Красноярском крае. Исходя из существующих методик, недостаток АЗС зафиксирован только в Норильске — да и то особенности месторасположения могут диктовать особые условия и нормативы, отличные от всей страны в среднем. В целом по 3 регионам более 30% АЗС являются излишними. Их существование противоречит существующей нормативной базе в части достаточности обеспечения граждан.
Это означает, что в период роста и недостатка АЗС, построенных в советский период, об эффективности и конкурентоспособности никто не думал. Был поток автомобилей, была достаточная маржинальность для всех — и каждый, кто мог, строил АЗС. Когда ситуация поменялась, потребовались инвестиции, сократилась маржинальность, заправки оказались активом с отрицательной маржинальностью. И тут мы приходим к выводу, что, кроме хирургических, иных методов решения данной проблемы нет.
Если АЗС больше, чем нужно, то смысла поддерживать их нет. Когда у вас 5 заправок в точке, в которой должно быть 3, ни одна из них зарабатывать не будет. Нужно сократить количество АЗС, тем самым повысить проливы и доходы оставшихся, сократить издержки на реализацию одного литра топлива — и эффективность нарисуется сама.
Готовы ли сами АЗС и их собственники к такому развитию событий — вряд ли. Готова ли власть — скорее нет, ожидая, что рынок с помощью невидимой руки отрегулируется сам. Поэтому мы и видим постоянные дискуссии о необходимости помощи АЗС, правда, обоснованные только тем, что они есть.
О том, что капитализм — это борьба за выживание, и, кроме хищников, должны быть жертвы, все как-то забывают. Эволюция — процесс естественный. Закрытие заправок — тоже. Будем надеяться, что останутся самые эффективные и здоровые.
#АвторскаяКолонка
Подписывайтесь на Суверенку в MAX.
Один человек погиб в результате падения автожира в Тверской области.
По данным 112, инцидент произошёл в селе Каюрово. Винтокрылый летательный аппарат рухнул сразу же после взлёта.
⭐️ Главные происшествия — 112
Главные новости к этому часу. Кратко:
▪ Росстат сообщил о кибератаках на свой сайт.
▪ В ОАЭ раскрыли имена пилотов, спасших рейс flydubai при попытке теракта.
▪ В Персидском заливе атаковали катарский газовоз.
▪ Более 500 человек задержали во Франции на протестах 31 октября.
▪ В Москве мужчина с ножом напал на инспектора ГАИ.
▪ Россия поможет Азербайджану с ремонтом бронетехники.
▪ В Тверской области потерпело крушение самодельное воздушное судно.
🐚 Больше новостных дайджестов — в нашем канале в «Максе».
Сегодня, около 13:00, на территории деревни Каюрово Тверской области потерпело крушение самодельное воздушное судно, управлявший им мужчина погиб, сообщает Западное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета. Следователи устанавливают причины крушения.
«По данному факту следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится процессуальная проверка. Следователи и криминалисты выехали на место происшествия, где выполняется комплекс проверочных мероприятий, направленных на установление обстоятельств и причин произошедшего», — говорится в сообщении.
▪Канал РБК в «Максе»
Биржа губернаторов 📊
Итоги октября
⏹️ Стабильно
Абрамова О.В., Удмуртия
Авдеев А.А., Владимирская область
Аксенов С.В., Крым
Анохин В.Н., Смоленская область
Балицкий Е.В., Запорожская область
Беглов А.Д., Санкт-Петербург
Беспрозванных А.С., Калининградская область
Бочаров А.И., Волгоградская область
Бусаргин Р.В., Саратовская область
Ведерников М.В., Псковская область
Воробьев А. Ю., Московская область
Воскресенский С.С., Ивановская область
Гусев А.В., Воронежская область
Дрозденко А.Ю., Ленинградская область
Дронов А.В., Новгородская область
Евраев М.Я., Ярославская область
Зайцев Ю.В., Марий Эл
Здунов А.А., Мордовия
Калиматов М.М., Ингушетия
Клычков А.Е., Орловская область
Коков К.В., Кабардино-Балкария
Королев В.Г., Тверская область
Костюк М.В., ЕАО
Кумпилов М.К., Адыгея
Мазур В.В., Томская область
Мельниченко О.В., Пензенская область
Меняйло С.И., Северная Осетия- Алания
Николаев О.А., Чувашия
Носов С.К., Магаданская область
Орлов В.А., Амурская область
Осипов А.М., Забайкальский край
Парфенчиков А.О., Карелия
Пасечник Л.И., ЛНР
Паслер Д.В., Свердловская область
Первышов Е.А., Тамбовская область
Пушилин Д.В., ДНР
Развожаев М.В., Севастополь
Русских А.Ю., Ульяновская область
Сальдо В.В., Херсонская область
Середюк И.В., Кемеровская область - Кузбасс
Ситников С.К., Костромская область
Слюсарь Ю.Б., Ростовская область
Солнцев Е.А., Оренбургская область
Солодов В.В., Камчатский край
Темрезов Р.Б., Карачаево-Черкесия
Томенко В.П., Алтайский край
Федорищев В.А., Самарская область
Хасиков Б.С., Калмыкия
Шуваев А.М., Белгородская область
Хинштейн А.Е., Курская областьм
Цыденов А.С., Бурятия
Шумков В.М., Курганская область
(с) Агентство "ПолитБрокер"
@PolitBroker
При крушении самодельного воздушного судна в Тверской области погиб управлявший им мужчина, сообщает Западное МСУТ СК.
@kommersant
🚨 При крушении самодельного воздушного судна в Тверской области погиб управлявший им мужчина, сообщает Западное МСУТ СК.
Биржа губернаторов 📊
Итоги октября
⏹️ Стабильно
Абрамова О.В., Удмуртия
Авдеев А.А., Владимирская область
Аксенов С.В., Крым
Анохин В.Н., Смоленская область
Балицкий Е.В., Запорожская область
Беглов А.Д., Санкт-Петербург
Беспрозванных А.С., Калининградская область
Бочаров А.И., Волгоградская область
Бусаргин Р.В., Саратовская область
Ведерников М.В., Псковская область
Воробьев А. Ю., Московская область
Воскресенский С.С., Ивановская область
Гусев А.В., Воронежская область
Дрозденко А.Ю., Ленинградская область
Дронов А.В., Новгородская область
Евраев М.Я., Ярославская область
Зайцев Ю.В., Марий Эл
Здунов А.А., Мордовия
Калиматов М.М., Ингушетия
Клычков А.Е., Орловская область
Коков К.В., Кабардино-Балкария
Королев В.Г., Тверская область
Костюк М.В., ЕАО
Кумпилов М.К., Адыгея
Мазур В.В., Томская область
Мельниченко О.В., Пензенская область
Меняйло С.И., Северная Осетия- Алания
Николаев О.А., Чувашия
Носов С.К., Магаданская область
Орлов В.А., Амурская область
Осипов А.М., Забайкальский край
Парфенчиков А.О., Карелия
Пасечник Л.И., ЛНР
Паслер Д.В., Свердловская область
Первышов Е.А., Тамбовская область
Пушилин Д.В., ДНР
Развожаев М.В., Севастополь
Русских А.Ю., Ульяновская область
Сальдо В.В., Херсонская область
Середюк И.В., Кемеровская область - Кузбасс
Ситников С.К., Костромская область
Слюсарь Ю.Б., Ростовская область
Солнцев Е.А., Оренбургская область
Солодов В.В., Камчатский край
Темрезов Р.Б., Карачаево-Черкесия
Томенко В.П., Алтайский край
Федорищев В.А., Самарская область
Хасиков Б.С., Калмыкия
Шуваев А.М., Белгородская область
Хинштейн А.Е., Курская областьм
Цыденов А.С., Бурятия
Шумков В.М., Курганская область
(с) Агентство "ПолитБрокер"
@PolitBroker
Спорт – в фокусе федералов: губернаторам на старт… внимание!
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что развитие спортивной сферы и ее популяризация должны быть приоритетом для глав регионов.
«Наш Президент Владимир Владимирович Путин поставил цель: к 2030 году уровень удовлетворённости граждан условиями для занятий спортом должен достичь 70%. Для этого необходимо создавать инфраструктуру, развивать кадры для спортивной сферы, проводить соревнования», – заявил Дмитрий Чернышенко на заседании правительственной комиссии по реализации комплексной госпрограммы «Развитие физической культуры и спорта».
В 2026 году на развитие физической культуры и спорта по отраслевым госпрограммам регионов России предусмотрено 529,8 млрд рублей, что больше, чем было израсходовано за весь 2025 год.
«Даёт результаты усиленный контроль за выполнением поручения Президента России В.В.Путина о выделении регионами на развитие спорта не менее 2% от регионального бюджета. Кроме того, впервые внебюджетные источники в рамках софинансирования мероприятий госпрограмм регионов достигли 10% от общей суммы учтённых расходов – 52,3 млрд рублей», – сообщил министр спорта, председатель Олимпийского комитета России Михаил Дегтярёв.
По итогам опросов в 2026 году уровень удовлетворенности граждан условиями для занятий физической культурой и спортом составил 61,6%, что соответствует плановым показателям.
🥇Лидеры рейтинга по уровню удовлетворенности граждан условиями для занятий физкультурой и спортом:
✔️ЯНАО
✔️Чечня
✔️Москва
✔️Татарстан
✔️Красноярский край
✔️Тюменская область,
✔️ХМАО
✔️Пермский край,
✔️Белгородская область,
✔️Чувашия
🏆В рейтинге по исполнению запланированных результатов государственных программ наиболее высокие показатели отмечены в следующих регионах:
☑️НАО
☑️Сахалинская область
☑️Тверская область
☑️Томская область
☑️Челябинская область
По словам вице-премьера, ключевую роль здесь также играет популяризация спорта. Чернышенко предупредил (не назвав публично) глав семи регионов, которые являются антилидерами по вовлечению граждан в занятия спортом:
«Если ФОК построен или организованы спортивные мероприятия, то люди должны знать об этих возможностях. Важно активно вовлекать граждан так, чтобы они чувствовали сопричастность к спортивной жизни. Видим, что количество регионов с высоким показателем удовлетворённости увеличивается – таких уже 20. Однако есть и 7 антилидеров. Главам регионов необходимо сделать развитие спортивной сферы и её популяризацию своим приоритетом».
Напомним, @Gubery запустили проект #губернатороспорте, где главы регионов рассказывают о том, как развивают детско-юношеский спорт, делятся эффективными кейсами и лайфхаками.
Например, губернатор Тульской области Дмитрий Миляев, который возглавляет комиссию Госсовета по развитию физкультуры и спорта, дал системный взгляд на тему, так как он знает ситуацию по всем регионам нашей страны.
А губернатор Пермского края Дмитрий Махонин озвучил внушительные цифры по тому, как регион развивает инфраструктуру, а также поделился особенностями краевой программы (на самом деле, опыт Прикамья могут изучить и другие регионы, а некоторые проекты можно масштабировать на уровне страны).
Глава ЕАО Мария Костюк рассказала лайфхаки по работе с молодежью, а губернатор Рязанской области Павел Малков о том, как подключил к эффективному сотрудничеству местный бизнес и что из этого получилось.
@Gubery
👍👍👍👍👍👍👍👍Нужно ли России больше заправок
Зампред набсовета ассоциации «Надежный партнер» и автор Telegram-канала Oilfly Дмитрий Гусев в авторской колонке специально для «Суверенной экономики»:
Количество ликвидаций независимых АЗС превысило число регистраций впервые с 2022 — 935 против 668, пишут СМИ. Взять среднюю температуру по больнице и определить состояние здоровья всего города — любимая традиция не только наших изданий. Так ли страшен черт, как его малюют?
Для начала подумаем, почему сокращение числа юрлиц может повлиять на топливную розницу? Население не растет, авто дорожают, появляются электрокары, заправок за постсоветские годы понастроили достаточно много. «Легковушек» с 6-литровыми двигателями тоже не выпускают, бензин все научились экономить. Фундаментальных факторов для роста числа заправок и их владельцев нет.
Если рынок АЗС и топливной розницы вышел на плато, логично говорить о консолидации отрасли. Она началась практически одновременно с появлением в России рыночной экономики. Крупные компании (ВИНК) или владельцы больших независимых сетей постоянно выкупают независимые АЗС, так как экономию на издержках никто не отменял, эффективность, уровень и качество управления в крупных сетях выше, возможностей для инвестирования больше. Таким образом, сокращение количества игроков на розничном рынке нефтепродуктов — вполне органичный процесс.
А еще у нас есть государство, которое следит за рынком топлива. Ни со стороны законодательной, ни со стороны исполнительной власти проблем с недостаточным количеством АЗС не было озвучено. Равно как и не было подобных обращений в эти органы ни от жителей, ни от участников рынка. Редкие запросы от удаленных регионов — это особый случай, который стоит на контроле и региональных органов власти, и федеральных регуляторов. В сфере госрегулирования и госуправления проблема с количеством АЗС и управляющих ими юрлиц также отсутствует.
Ассоциация «Надежный партнер» в сентябре этого года закончила исследование достаточности и обеспеченности АЗС в 3 регионах: Нижегородской и Тверской областях, а также Красноярском крае. Исходя из существующих методик, недостаток АЗС зафиксирован только в Норильске — да и то особенности месторасположения могут диктовать особые условия и нормативы, отличные от всей страны в среднем. В целом по 3 регионам более 30% АЗС являются излишними. Их существование противоречит существующей нормативной базе в части достаточности обеспечения граждан.
Это означает, что в период роста и недостатка АЗС, построенных в советский период, об эффективности и конкурентоспособности никто не думал. Был поток автомобилей, была достаточная маржинальность для всех — и каждый, кто мог, строил АЗС. Когда ситуация поменялась, потребовались инвестиции, сократилась маржинальность, заправки оказались активом с отрицательной маржинальностью. И тут мы приходим к выводу, что, кроме хирургических, иных методов решения данной проблемы нет.
Если АЗС больше, чем нужно, то смысла поддерживать их нет. Когда у вас 5 заправок в точке, в которой должно быть 3, ни одна из них зарабатывать не будет. Нужно сократить количество АЗС, тем самым повысить проливы и доходы оставшихся, сократить издержки на реализацию одного литра топлива — и эффективность нарисуется сама.
Готовы ли сами АЗС и их собственники к такому развитию событий — вряд ли. Готова ли власть — скорее нет, ожидая, что рынок с помощью невидимой руки отрегулируется сам. Поэтому мы и видим постоянные дискуссии о необходимости помощи АЗС, правда, обоснованные только тем, что они есть.
О том, что капитализм — это борьба за выживание, и, кроме хищников, должны быть жертвы, все как-то забывают. Эволюция — процесс естественный. Закрытие заправок — тоже. Будем надеяться, что останутся самые эффективные и здоровые.
#АвторскаяКолонка
Подписывайтесь на Суверенку в MAX.
Биржа губернаторов 📊
Итоги октября
⏹️ Стабильно
Абрамова О.В., Удмуртия
Авдеев А.А., Владимирская область
Аксенов С.В., Крым
Анохин В.Н., Смоленская область
Балицкий Е.В., Запорожская область
Беглов А.Д., Санкт-Петербург
Беспрозванных А.С., Калининградская область
Бочаров А.И., Волгоградская область
Бусаргин Р.В., Саратовская область
Ведерников М.В., Псковская область
Воробьев А. Ю., Московская область
Воскресенский С.С., Ивановская область
Гусев А.В., Воронежская область
Дрозденко А.Ю., Ленинградская область
Дронов А.В., Новгородская область
Евраев М.Я., Ярославская область
Зайцев Ю.В., Марий Эл
Здунов А.А., Мордовия
Калиматов М.М., Ингушетия
Клычков А.Е., Орловская область
Коков К.В., Кабардино-Балкария
Королев В.Г., Тверская область
Костюк М.В., ЕАО
Кумпилов М.К., Адыгея
Мазур В.В., Томская область
Мельниченко О.В., Пензенская область
Меняйло С.И., Северная Осетия- Алания
Николаев О.А., Чувашия
Носов С.К., Магаданская область
Орлов В.А., Амурская область
Осипов А.М., Забайкальский край
Парфенчиков А.О., Карелия
Пасечник Л.И., ЛНР
Паслер Д.В., Свердловская область
Первышов Е.А., Тамбовская область
Пушилин Д.В., ДНР
Развожаев М.В., Севастополь
Русских А.Ю., Ульяновская область
Сальдо В.В., Херсонская область
Середюк И.В., Кемеровская область - Кузбасс
Ситников С.К., Костромская область
Слюсарь Ю.Б., Ростовская область
Солнцев Е.А., Оренбургская область
Солодов В.В., Камчатский край
Темрезов Р.Б., Карачаево-Черкесия
Томенко В.П., Алтайский край
Федорищев В.А., Самарская область
Хасиков Б.С., Калмыкия
Шуваев А.М., Белгородская область
Хинштейн А.Е., Курская областьм
Цыденов А.С., Бурятия
Шумков В.М., Курганская область
(с) Агентство "ПолитБрокер"
@PolitBroker
❗️ При крушении самодельного воздушного судна в Тверской области погиб управлявший им мужчина, сообщает СК
📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX