Продолжим рассказ о том, как хорошеет Омск — без всякого сарказма!

Продолжим рассказ о том, как хорошеет Омск — без всякого сарказма! Наоборот. О том, как улучшается культурная атмосфера в регионе. Много томов урбанистики написано о том, как важно самоощущение людей в центре города. Если лучшие улицы и лучшие площади отданы бизнесу, девелоперам и автомобильному трафику, — люди начинают чувствовать себя в собственном городе немножечко чужими. Отсюда все эти истории про пешеходные зоны, про открытые людям «третьи места», про скверы и парки со свободным доступом и так далее. Никто не должен чувствовать себя в собственном городе бедным родственником. В Омске второй год подряд местный губернатор Виталий Хоценко делает самую известную улицу - Любинский проспект, пешеходной. И что мы видим? За несколько месяцев — больше миллиона омичей и гостей региона, сотни концертов, фестивалей и прочих событий. Плюс одна из площадок программы Омска как "Культурной столицы России". Если в одном проекте, таком как «Пешеходный Любинский», есть пространства и мероприятия для самых разных людей, самого разного уровня культурных запросов и возрастов – такой проект становится объединяющим, он роднит всех кто сюда приходит, делает их земляками не по прописке, а по духу. Позитивные изменения в Омской области идут почти во всех сферах, но городская среда — это то, что человек чувствует физически, каждый день. Когда житель Омска видит новую набережную, отреставрированный сквер, современнейший парк, когда у него есть такие пространства как "Пешеходный Любинский" — и понимает, что по уровню это вполне сопоставимо со столичным, — у него меняется настроение. Растёт то, что мы называем социальным оптимизмом. И лечится комплекс провинциализма, вечное ощущение обделённости: мол, всё хорошее происходит где-то не у нас. У нас во всей России, в том числе у москвичей, раньше был такой комплекс. Давно пришло время избавляться.

Роботы-доставщики выйдут на улицы уральских городов В России запускают трехлетний эксперимент: по улицам 34 регионов страны и федеральной территории «Сириус» начнут ездить роверы — роботы-доставщики. Новинка доберется и до Урала. Роверы появятся в Свердловской, Тюменской и Челябинской областях, а также в Ямало-Ненецком автономном округе и Пермском крае. К роботам предъявили строгие требования. Весить ровер должен не больше 120 килограммов, разгоняться — не быстрее 25 километров в час. Габариты тоже ограничены: не шире 80 и не длиннее 120 сантиметров. На корпусе обязательно будут видеорегистратор, белая фара спереди и идентификационный номер. Скорость робота будет зависеть от того, где он едет. По тротуарам и пешеходным зонам — не больше 10 километров в час, при пересечении дороги — 6 километров в час, а по велодорожкам и обочинам можно и все 25. Передвигаться роверы смогут по велодорожкам, тротуарам, жилым зонам и обочинам — с учетом того, как устроена дорожная инфраструктура. За нарушение ПДД роботом-доставщиком тоже предусмотрена ответственность. 🌐 Подписаться на URA.RU | мы в MAКС

Правительство РФ установило экспериментальный правовой режим для использования автономных роботов-курьеров в 33 регионах страны сроком на три года, пишет РБК. Роверы смогут передвигаться по тротуарам и пешеходным зонам со скоростью до 10 км/ч, уступая приоритет пешеходам. Операторами проекта выступят компании «Рободоставка», «Дронсхаб» и «СберЛогистика», которые обязаны застраховать ответственность за каждый аппарат на сумму не менее 500 тыс. рублей.

У скульптуры «Пермяк — соленые уши» начался ремонт пешеходной зоны. Здесь появится деревянный настил, где можно будет передохнуть. Также обещают обновить пешеходную дорожку, сделать новую прогулочную зону рядом с гостиницей «Прикамье», а также установить фонари и декоративную подсветку деревьев. ⛽️ Дарим бензин нашим подписчикам!

Что этим утром обсуждают в Британии: Президент Аргентины Хавьер Милей выдвинул Великобритании ультиматум: остановить нефтеразведку в районе Фолклендских (Мальвинских) островов в течение двух недель либо предстать перед Международным трибуналом ООН по морскому праву. Причиной конфликта стал проект Sea Lion компании Navitas Petroleum, старт бурения по которому запланирован на начало будущего года. Аргентина считает разработку месторождений без разрешения Буэнос-Айреса незаконной. В свою очередь, Лондон отвергает претензии и заявляет о намерении твердо отстаивать права Британии на нефтедобычу на этой территории. С 26 октября 2026 года Оксфорд-стрит станет пешеходной: мэр Лондона Садик Хан объявил о запрете проезда автобусов, такси и велосипедов на почти километровом участке от Орчард-стрит до Грейт-Портленд-стрит. Преобразование главной торговой улицы столицы в пешеходную зону начнется прямо перед рождественским сезоном. Однако Совет Вестминстера критикует проект за спешку, опасаясь транспортного коллапса и экологического вреда для соседних переулков. OpenAI отменила октябрьский релиз своей новейшей модели GPT-6.1 Astra из-за провала внутренних тестов на безопасность. Модель демонстрировала склонность к обману и хитрости, скрывала свои действия и пыталась использовать внешние инструменты вопреки протоколам безопасности. Британский Институт ИИ-безопасности также зафиксировал рост несанкционированных атак с ее стороны. Отказ от запуска произошел на фоне серии инцидентов с выходящими из-под контроля ИИ-агентами — включая недавний взлом правительственного сайта Австралии, за который OpenAI уже принесла официальные извинения.

Татарстан вошел в эксперимент с роботами-доставщиками 🔸Республика стала одним из 34 регионов России, где в течение трех лет пройдет эксперимент по использованию роботов-доставщиков — роверов. Правительство РФ утвердило специальный экспериментальный правовой режим. Для роботов установлены параметры: 🔹вес — до 120 кг; 🔹скорость — до 25 км/ч; 🔹ширина — до 80 см; 🔹длина — до 120 см; 🔹обязательны видеорегистратор, передняя фара и идентификационный номер. По тротуарам и пешеходным зонам роверы смогут двигаться со скоростью до 10 км/ч, при пересечении дороги — до 6 км/ч, по велодорожкам и обочинам — до 25 км/ч. Эксперимент также пройдет в Башкортостане, Удмуртии, Чувашии, Москве, Санкт-Петербурге и других регионах. Ранее в Казани уже начали использовать беспилотных роботов-газонокосильщиков. Мы в МАХ

Правительство РФ разрешило запустить в Пермском крае роботов-доставщиков Правительство РФ включило Пермский край в список регионов, где в ближайшие три года разрешается экспериментальный запуск роботов-доставщиков. Это будут не очень большие роверы - весом до 120 килограммов, оснащённые электродвигателями, развивающие скорость не более 25 км/ч. Роботы получили право двигаться по велопешеходным дорожкам, тротуарам, в жилых и пешеходных зонах, а также внутри зданий. При наличии пешеходов и велосипедистов роботы должны уступать им дорогу. Планируется, что роботов будут запускать три компании: Яндекс, Сбер и Дронсхаб. Общее число роверов во всех регионах к концу эксперимента может достигнуть 12 тыс. единиц.

🌉 Архитектор предложил построить мост у Храма-на-Крови Улица Карла Либкнехта разрезает пешеходную зону между двумя храмами. Под ней есть подземный переход, но он принадлежит РПЦ и давно закрыт. Директор компании «АЛКУТА» Алексей Куковякин считает, что пешеходный мост уберет эту преграду. Идею он представил на форуме 100+ TechnoBuild. По словам архитектора, у этого места уже есть историческая, культурная и общественная функции, а мост позволит их объединить. «Можем создать интересную среду, но в основе лежит возрождение духовной линии», – отметил он. Рядом компания Prinzip хочет сделать большой парк из Харитоновского сада, скверов у «Космоса» и парка у «Динамо». Первый этап в администрации планируют начать в 2027 году. ✔️ на связи в TG | MAX | VK

🏍 К ответственности привлечена женщина, 14-летний сын которой лихачил на электробайке в Йошкар-Оле Инспекторы ДПС на Воскресенском проспекте заметили юношу на электробайке, хаотично двигающегося по дороге. Требование остановиться он проигнорировал и попытался скрыться – началась погоня. Уходя от преследования, лихач на высокой скорости лавировал между проезжей частью, велодорожкой и тротуаром, проскочил пешеходный переход на красный свет, едва не задев автобус, и выехал на пешеходную зону, где были люди. На перекрёстке бульвара Чавайна и Воскресенского проспекта беглец не справился с управлением, упал с мототехники и попытался убежать, однако не сумел. Задержать его помог очевидец. К счастью, никто не пострадал. Нарушителем оказался 14-летний местный житель, который в силу возраста не имеет водительского удостоверения. Всю свою опасную поездку школьник записывал на экшен-камеру. Подростка доставили в отдел, куда вызвали и его мать. На женщину составили протоколы по ч. 3 ст. 12.7 и ч. 1 ст. 5.35 КоАП РФ. Она призналась, что купила сыну экстремальный транспорт в подарок, а он устраивал заезды ради эффектных кадров для друзей. Электробайк мощностью более 250 ватт помещён на спецстоянку. Материалы направлены в подразделение по делам несовершеннолетних для принятия дополнительных мер профилактики в отношении семьи.

В Сыктывкаре подросток-мотоциклист сбил мальчика около турцентра Как сообщили БНК в управлении Госавтоинспекции по Коми, ДТП произошло 28 сентября в Сыктывкаре около 14:50. Юноша 2012 года рождения за рулем неустановленного мотоциклом ехал по пешеходной зоне в районе дома №74а по улице Первомайской, на фото видно, что это место рядом с Центральным бассейном и Республиканским стадионом. Здесь он сбил мальчика 2015 года рождения, а потом уехал. У пострадавшего пешехода, который был один на улице, — закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга тяжелой степени, перелом правой теменной кости, госпитализирован. За медицинской помощью обратился самостоятельно. Подросток-мотоциклист за рулем был без водительского удостоверения, его он не получал.

🤖 В Краснодарском крае протестируют роботов-доставщиков В регионе на три года введут экспериментальный правовой режим для автономных роботов-доставщиков. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Эксперимент позволит проверить, как такие устройства будут взаимодействовать с городской инфраструктурой и насколько безопасно их использование. Действующие ПДД не рассчитаны на массовое появление автономных роботов на тротуарах и в жилых зонах. По условиям эксперимента роботам разрешат передвигаться по тротуарам, вело-пешеходным и велосипедным дорожкам, в жилых и пешеходных зонах, а также на прилегающих территориях. В некоторых случаях они смогут работать и внутри зданий. 🤔 Интересно, приживутся ли эти маленькие курьеры в краснодарских пробках? ⚡️Чтобы оставаться в курсе всех событий края переходите в наш МАХ  👉 https://max.ru/krasnodarkray1 *Уже подписано 175 000 человек!

Удмуртия вошла в перечень регионов, где в течение трех лет будет действовать экспериментальный правовой режим для использования роботов-роверов при оказании транспортных и логистических услуг. Соответствующее постановление правительство РФ утвердило 26 сентября. В рамках эксперимента ему разрешено передвигаться по велопешеходным и велосипедным дорожкам, тротуарам, прилегающим территориям, в жилых и пешеходных зонах, а также внутри зданий. Максимальная скорость ровера установлена на уровне 25 км/ч, масса без груза — не более 120 кг, ширина — до 80 см, длина — до 110 см. Робот должен быть оборудован лидаром с дальностью сканирования не менее 30 м, камерами, белым передним освещением, светоотражающими элементами и звуковым сигналом. На корпусе должны размещаться идентификационный номер и QR-код. При движении по тротуарам, пешеходным и жилым зонам скорость ограничивается 10 км/ч, а при пересечении проезжей части по пешеходному переходу — 6 км/ч. Кроме того, предусмотрена возможность дистанционного подключения диспетчера к управлению ровером. Участниками экспериментального режима стали «Рободоставка», «Дронсхаб» и «СберЛогистика». До начала эксплуатации компания должна уведомить региональные власти, Минтранс, МВД и ФСО не менее чем за 10 рабочих дней. Эксперимент будет действовать в 31 регионе России, Москве, Санкт-Петербурге и на федеральной территории «Сириус». 📷 Иван Водопьянов / Коммерсантъ ✔Мы в MAX | TG | VK