Администрация Трампа

🤡 В администрации Трампа придумали, как вывести часть танкеров российского теневого флота из-под санкций, формально не отменяя их, — Bloomberg Министр энергетики США Крис Райт заявил, что Вашингтон разрешает продажу подсанкционных танкеров новым владельцам, которые смогут использовать их для легальных перевозок нефти. По его словам, сейчас под санкциями находятся около 1600 судов. Инициатива может вернуть в легальный оборот десятки или даже сотни танкеров и снизить стоимость морских перевозок. Райт отверг предположение, что таким образом США фактически снимают санкции. Он пояснил, что после смены владельцев суда больше не будут перевозить подсанкционную нефть. «Мы переведём часть судов из того, что я называю "флотом плохих парней", во "флот хороших парней"», — заявил министр. Удобная схема: вчера танкер был «плохим», сегодня сменил владельца — и уже «хороший».

Администрация Трампа помогает легализовать десятки или сотни танкеров «теневого флота» для законной перевозки сырой нефти, сообщил Bloomberg министр энергетики США Крис Райт. По его словам, правительство США сотрудничает с инвесторами, которые покупают простаивающие танкеры, подпадающие под санкции, восстанавливают их и используют для перевозки нефти, не подпадающей под санкции. «Никакого снятия санкций не происходит. Мы собираемся перевести часть судов из того, что я называю «флотом плохих парней», во «флот хороших парней». Они больше не будут перевозить нефть, подпадающую под санкции», - сказал Райт. Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь

🛢🇺🇸#нефть #сша США, не снимая санкции, разрешат подсанкционным танкерам перейти к легальной перевозке нефти,которая не находится под ограничениями, сообщил министр энергетики США Крис Райт Аренда супертанкера для доставки нефти из США в Китай подорожала до $80 млн — за этим ценовым скачком стоят не только геополитические конфликты, но и дефицит доступных судов, изменение маршрутов поставок и борьба за танкерный флот. — FORBES

Администрация Трампа разрешает продажу танкеров «теневого флота» Администрация Дональда Трампа разрешает продажу подсанкционных нефтяных танкеров, чтобы эти суда могли начать легально перевозить нефть, заявил министр энергетики США Крис Райт. Мы собираемся перевести некоторые суда из того, что я называю «флотом плохих парней», во «флот хороших парней». Они больше не будут перевозить подсанкционную нефть, — заявил он (цитата по Bloomberg). Власти США работают с инвесторами, которые покупают простаивающие подсанкционные танкеры, ремонтируют их и используют для перевозки нефти, не подпадающей под санкции, заявил Райт на мероприятии финансовой компании Citadel Securities в Нью-Йорке. 🔴Ранее СМИ сообщили, что администрация Трампа рассматривает возможность смягчить санкции против судов «теневого флота», которые перевозят нефть и нефтепродукты из России, Ирана и Венесуэлы. 🩷 Подпишись — @tvrain

‼️Администрация Трампа разрешает санкционированным нефтяным танкерам пройти процедуру, чтобы начать легально перевозить сырую нефть, — об этом заявил министр энергетики США Крис Райт. Он говорит, что «десятки» и, возможно, даже «сотни» танкеров могут от этого выиграть (последнее кажется преувеличением). ☝️Этого шага все ждали, после сделки по дизелю. ☝️Нефть сейчас дорогая, как считают многие американские аналитики не из-за отсутствия поставок, а из-за стоимости фрахта. Поскольку Иран потопил несколько супертанкеров за последние пару недель. Так что цель Трампа снизить стоимость фрахта, которая находится в космосе. Санкционные танкеры могли перевозить только нашу нефть... если смогут чью то ещё, ещё вопрос что от этого выиграет Россия. Но тенденция хорошая.

Крис Райт ответил республиканцам, критикующим сделку США и России по дизелю. «Энергетика, к сожалению, сложна. Люди слышат это и думают: мы смягчились к России, теперь они могут экспортировать всю энергию, и американцы будут её покупать. Это совсем не так. Россия хочет экспортировать нефть. Мы не сняли ни одной санкции с их нефти. Они могут продавать нефть только с большой скидкой одной или двум странам, чтобы обойти наши санкции. Мы даём им конкретную вещь — дизель», — заявил он. На уточнение, что цены на бензин не снизятся, пока США не позволят России экспортировать дизель, Райт ответил, что Вашингтон работает с союзниками в Европе над высвобождением запасов и с НПЗ над расширением мощностей. Скоро запустят первый за десятилетия новый НПЗ в стране. @ctrs2018

США намерены разрешить подсанкционным танкерам перевозить нефть, сообщает Bloomberg со ссылкой на министра энергетики США Криса Райта. По его словам, Вашингтон не собирается снимать с них ограничения, а планирует внести изменения в их оформление в правовом поле.

США рассчитывают на снижение мировых цен на дизель благодаря поставкам из России Увеличение поставок российского дизельного топлива может снизить напряженность на мировом рынке и давление на цены. Об этом заявил министр энергетики США Крис Райт. Ранее Владимир Путин и Дональд Трамп обсуждали поставки нефтепродуктов в ходе телефонного разговора. Москва подтвердила готовность поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки. 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX

США снимут санкции с некоторых танкеров для перевозки нефти. Американские власти намерены перевести часть кораблей из «флота злодеев» в «флот добра», заявил министр энергетики США Крис Райт. 💬 «Они больше не будут перевозить нефть, находящуюся под санкциями», — сказал он. По оценке министра, в «теневом флоте» насчитывается порядка 1,6 тыс. судов, работа сотни из них будет переведена в правовое поле. ▪️ Ранее Reuters писал, что Вашингтон может смягчить санкции против «теневого флота», чтобы снизить рекордно высокие мировые ставки фрахта. ❤ Читайте «Газету.Ru» в MAX

Обеление "теневого флота". Кто повезет российскую нефть Министр энергетики США Крис Райт рассказал о планах США вывести из-под санкций часть танкеров "теневого флота", отремонтировать их и использовать для перевозок легальной нефти, которая не подпадает под санкции. Решение о легализации находящихся под санкциями танкеров будет принимать Федеральное казначейство США. О том, почему этот план может не сработать и кто будет перевозить российскую и иранскую нефть, если он все-таки сработает, сейчас и поговорим.

Администрация США запускает процесс легализации нефтяных танкеров из санкционного «теневого флота», сообщает Bloomberg со ссылкой на министра энергетики Криса Райта. Инвесторы смогут выкупать и модернизировать простаивающие суда для перевозки нефти, не подпадающей под ограничения. По оценкам американских властей, в мире насчитывается около 1600 подобных судов, и инициатива позволит вернуть в легальный флот десятки или сотни танкеров. При этом министр подчеркнул, что сами санкции не отменяются.

Фьючерсы на нефть марки Brent торгуются на уровне 109,55 доллара за баррель, WTI — около 98 долларов на фоне рисков эскалации в Ормузском проливе, сообщает Bloomberg. По заявлению первого вице-президента Ирана Мохаммада Резы Арефа, у страны «нет иного выбора», кроме как установить контроль над акваторией для обеспечения собственной безопасности. При этом министр энергетики США Крис Райт отметил, что экспорт сырой нефти из Персидского залива уже восстановился примерно до 80% от довоенного уровня.