Над летающей машиной, которую презентовал Маск, уже угорают в сети

Chevrolet Cobalt сможет летать как Tesla Roadster — автоэксперт заявил, что такую систему можно поставить практически на любой автомобиль. По его словам, «технически это не проблема», но только вот смысла в этом нет, потому что летающие машины — «инженерная показуха и шоу для инвесторов»: Узбекистану нет никакого смысла делать подобные машины, и никому в мире тоже. Илон Маск ещё не знает, с кем ему предстоит конкурировать. ⚡ Uzbek MDK

Над летающей машиной, которую презентовал Маск, уже угорают в сети. Красиво, конечно, это выглядит, но для жизни плохо приспособлено.

НОВИНКА ОТ ТЕСЛЫ ПОДЪЕХАЛА ПОДЛЕТЕЛА 🚀Пару слов о Tesla Roadster (новая разработка Маска, летающая машина с реактивными ускорителями) Выглядит как прикольный прототип, которому стоять в музее Tesla, только вот Маск сказал, что начнет массовое производство с 2028 🚘 👤 Причем будет НЕСКОЛЬКО версий, самая топовая сможет разогнаться до 370 км\ч Человека на презентации в машине не было, да я вообще не представляю, как можно за руль кого-то посадить, это ему надо ему летную школу проходить ✈️ Ну и на гражданских дорогах Tesla Roadster, конечно, не появится Но в очередной раз убеждаюсь, какой Маск в хорошем смысле мечтатель 👉 Я молчу про автоконцерны (многие щас в жопе из-за китайского автопрома, топливного кризиса и тд, им не до летающих машин), но не могу представить ни одну другую компанию, в которой такая разработка дожила до воплощения. Хотя бы на уровне прототипа 🤑Потому что все они дрочат каждую копейку, и ищут как еще заработать. А это очевидно убыточное мероприятие Кто-то говорит, что Маск хочет свои акции накачать. Ну окей, а другие компании не хотят что ли? Только они вот делают все то же самое, что и 20 лет назад А насчет бесполезности летающих машин, раз их нельзя продать гражданским - скажу так. Сначала изобрети, доведи до ума, а уж применение потом найдется. Так с половиной изобретний в мире и произошло 💔— Считаю, что это перфоманс и в 2028 ничего не выйдет. Маск прост привлекает к себе внимание ❤️— Даже если и привлекает, чел постоянно что-то пробует и изобретает. Это ли не лучшее распоряжение миллиардами?

Маск породил новую волну мемов о европейском бигтехе и бюрократах. В США готовятся к запуску летающих машин, а главным изобретением европейцев за последние 10 лет остаются привязанные пластиковые крышки 😧

🏎 Tesla представила летающий автомобиль. Чем ответит Россия? В нашей стране мальчишки все либо флипали до космопорта ("Гостья из будущего") или мечтали о летающем DeLorean ("Назад в будущее-2"), а  те, кто помладше, хотели бы прокатиться на магическом Ford из кино про Гарри Поттера. Мечту о летающих машинах лелеют мальчишки по всему миру. Даже если им уже за 40 лет. И вот Илон Маск начал ее воплощать! Русские инженеры, кстати, тоже не стоят в стороне – еще в 2024 году был получен патент на проект нашего летающего автомобиля. Модель называется "ИФ-9" (по имени главного конструктора – Ивана Филатова). Концептуально это – дорожный двухместный автомобиль с 4 встроенным винтами, которые в сложенном виде прячутся внутри кузова, но по желанию водителя превращают машину в летающий большой квадрокоптер (на фото 👆). Правда, машина существует лишь в виде компьютерной модели. Хотя ее копия в масштабе 1:5 уже прошла летные испытания. А пока ИИ рисует нам, как могла бы уже сегодня выглядеть российская "летающая" машина (видео 2) 👆 ✏ Подписаться на @truekpru | Читать нас в МАКС

🚘 Петербуржцы уже присмотрели себе «летающий» Roadster от Tesla. Машина на сжатом газе умеет маневрировать в воздухе и ездить вверх дном — в соцсетях шутят, что Илон Маск явно думал о разводных мостах. Теперь главное — не застрять в пробке над Невой. 🤩 Подписаться на 1703 — лучший новостник Питера, но это не точно

«Мы действительно дождались летающих машин раньше, чем GTA 6», — заявили в Белом доме.

Охренеть у нас теперь есть летающие машины? Тесла Родстер поступит в продажу в 2028 году.

Маск презентовал летающую машину. Новый Tesla Roadster в версии Thrust с ускорителями SpaceX, способный отрываться от земли. Прототип разгоняется до 100 км/ч меньше чем за секунду. Мне кажется нам всем пора обновлять вишлист. И как же круто, что мы живём в эпоху будущего, с искусственным интеллектом. И я очень счастлив, что наша американская компания, которую мы открыли в марте, является частью этого будущего. Но всё же один главный вопрос по-прежнему остаётся открытым: как на это ответит АвтоВАЗ?

Лучшее. Точно лучше "можно, а зачем". Хотя ролик с нашей Нивой и знаменитым слоганом дает более точное представление проблемы. Маск, который Илон ищет денег инвесторов, картинка с летающей машиной 🚘 из серии "жить захочешь не так раскорячишься". Но не практично. Летать машине точно не зачем, да и все это нужно для более быстрого разгона при котором, водитель превращается буквально в космонавта. Подписаться на @userTrsder3

Tesla, Waymo, Cruise и прочие компании в попытке построить автопилот — хорошее начинание. Но это очередная локальная оптимизация: возможно, и достижимая, но всё равно проблематичная, потому что упирается в единичного исполнителя, а не в работу всей системы. Китай не рассказывает сказок. Не показывает летающие машины, которые норовят в реальной обстановке обрушиться на пешеходов или другие автомобили. Компании Поднебесной без лишнего пафоса накачивают автомобили связкой из десятков камер, ультразвуковых датчиков и продвинутых лидаров. Для этого в Китае существует и активно развивается целая научная и прикладная инфраструктура, где и умных, и деятельных граждан активно поддерживают. А ещё — сознательно уходят от ставки только на крупный бизнес и активно содействуют развитию небольших технологических компаний, чтобы обеспечить максимальное вовлечение. И пока АвтоВАЗ спрашивает, зачем ему это всё, Xiaomi за 3 года с нуля создаёт первый автомобиль с оглушительным коммерческим успехом. Но самое показательное — Китай активно развивает инфраструктуру дорожного движения. Он оснащает свои дороги государственным «Большим братом», который заранее сообщает автомобилям о происходящем. Потому что никакой автомобиль с ИИ и десятками камер не узнает заранее, что впереди за углом дурной курьер на велосипеде перестраивается как сумасшедший. Неожиданно оказывается, что государственная система слежения может спасать жизни. Помогает этому и создание цифровых двойников. Районы с применением автопилотов сканируются, переносятся в цифру до сантиметров и постоянно актуализируются с помощью тех же гослидаров и камер, чтобы роботакси имели идеальные карты. И дополняется это всё созданием централизованных диспетчерских. Китайские компании признали: чем в одиночку решать проблему сложных дорожных казусов и ошибок ИИ в трактовках, безопаснее посадить команды операторов, которые будут подключаться к машинам удалённо по 5G и разруливать тупиковые ситуации за 10 секунд. Китай показывает альтернативу очередному «гениальному одиночке». Поднебесная не надеется на уникальность софта или внезапную разумность ИИ. Вместо этого она борется с вероятностью системных ошибок через умную инфраструктурную организацию. И самое весёлое: оснащение дорог такими решениями и выстраивание обеспечивающей инфраструктуры обходится даже на пилотных регионах всего в 5–8% от общей цены строительства дороги. Дешевле, чем бордюры с плиткой каждый год перекладывать.

Летающие машины уже здесь Tesla показала летающий автомобиль Roadster. На него установлена система сопел со сжатым газом, разработанная при участии SpaceX. Это позволяет спорткару перепрыгивать другие автомобили или делать финты в воздухе, но все равно приземляться на колеса. Маску пришлось проводить презентацию перед залом с людьми, чтобы потом компанию не обвинили в публикации ИИ видео. Серийное производство машин начнётся в 2028 году.